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第581章 环意前的砍瓜切菜（第1页）

在伦敦马拉松取得了巨大的突破之后，李柏也没有停下他的脚步。

甚至，他都没怎么休息。

在接受了“巴黎女王”的犒劳之后，李柏又重新投入到车队的备战中。

4月27日，在比利时的列日市，春季古典赛的收官战，同时也是历史最悠久的单日赛——列日-巴斯通-列日开赛。

这场比赛，波加查没来，欧洲的车迷们比较希望伤愈复出的艾菲内普尔能骑出好成绩，甚至是夺冠。

毕竟艾菲内普尔在这个赛事上，也是拿过两次冠军的啊！

但艾菲内普尔目前的状态还没完全恢复好。

他哪里搞得过李柏？

没有了波加查的竞争，李柏这场比赛骑得非常强势。

两百五十多公里的比赛，李柏单飞了40公里拿下最后的总冠军！

艾菲内普尔输得没有一点脾气。

值得一提的是，这场比赛，别的车队并不是没有加大力度去消耗李柏。

快步就不用说了，他们的顶级车手倾巢而出，就是为了辅佐艾菲内普尔夺冠。

阿联酋航空也派出了纳瓦埃兹为主将的二队阵容——他们的二队可是比盛唐-AG2R还要豪华的。

然后还有崔克、FDJ这些比较喜欢投入到古典赛、单日赛的车队。

他们祭出了跟巴黎-鲁贝差不多的战术。

从比赛开始就不断地控场提速，消耗李柏的体力。

他们还派出了突围分队，一度将主集团甩开五分多钟的距离。

但这些都没有用。

列日-巴斯通-列日不是巴黎-鲁贝或者米兰-圣雷莫那种平坦的赛道。

它在五大古典赛之中，属于是出了名的多山多坡。

全长两百五十多公里，总爬升超过了四千米！

相比之下，环桂省爬升最多的赛段，累计爬升还没有它的一半多。

这样的赛事，就是爬坡手的天堂，以前能拿冠军的，也都是各个车队里体能最好的GC车手。

所以，各个车队拉扯李柏的计划很难奏效。

比赛进行到一半，经历了好几段高难度的爬坡之后。

李柏还稳如老狗，他的身边双“菲”护卫——阿拉菲利普和拉菲。

而其他车队反而在拉扯之中累得不行，还消耗掉了不少副将。

后半程爬坡密集，那就成了李柏的秀场。

先是阿拉菲利普和拉菲帮忙控场追击。

缩短跟突围集团的距离之后，李柏再发动进攻。

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