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第一千九十六章 星际运输系统（第1页）

越是看重什么东西，就越不能把它当回事，马克斯虽然非常期待这批火箭发动机，但是他还得装出一副无所谓的样子来，他可是干大事的人，他是要带着人类飞往火星的，这二十年前的老毛子的火箭发动机算什么？

佩尔米诺夫有些尴尬，这就走了？要是比官职的话，我的官职比你的还高，你居然就这样？

秦涛笑了笑：“各位，谈了这么久，我们也都累了，接下来先去吃点东西，喝点东西，细节什么的，等明天再谈。”

吃什么大家伙不在乎，但是听到秦涛说喝点什么，所有人都兴奋起来。

首都能吃的地方太多了，秦涛带着众人上了一个著名的大饭店，上了一瓶瓶的五粮液，很快就把这些老毛子都给喝趴下了。

“秦总，您真够意思！”

“秦总，您是我们大毛的好朋友！”

秦涛笑着把这些人送回酒店，然后就看到手机上发来的十多条短信。

秦总，忙完了吗？

秦总，人走了吗？

秦总，咱们赶紧商量商量，怎么把这批发动机弄到手！

马克斯是真着急。

秦涛笑着让许正阳开车回去，马克斯见到秦涛之后，脸上满满的都是兴奋。

“秦总，有了这种八百吨推力的发动机，我们的星舰MK2就能正式研发了！这种火箭将会帮助我们飞往火星！”马克斯非常兴奋：“我们原本计划使用现有的猛禽发动机，就得安装多台，虽然我们对并联发动机有信心，但是台数多了毕竟还是有风险的，现在，我们可以利用现有的技术完成这些计划！”

说完，马克斯走向一旁的白板，开始绘制起来。

“我们将会用这种发动机打造一个直径9米、高度七十米左右的超重火箭，为了推动整个系统，这种火箭需要7400吨以上的推力，哪怕就算是我们改款的猛禽发动机，也需要安装33台，但是现在，我们只需要安装十台这种发动机就行了，这样并联的发动机，可靠性会非常大。”

看着马克斯画出来的这个设计图，秦涛也是很感慨，谁说马克斯喜欢用33台发动机并联了？那是没办法的事，要是有推力更大的发动机，谁会用几十台啊！

十台发动机，一台推力八百吨，十台推力就是八千吨，这种推力完全可以推动起飞重量五千吨的整体组合。

“在它的上面，我们会安装一艘高度50米的星舰，这种星舰的直径也是9米，只需要安装六到九台猛禽发动机就可以了，下面的超重型火箭负责把它送上天，它则负责把人送上火星！”

上面肯定得安装猛禽发动机，因为扔掉了下面之后，已经不需要特别大的推力了，而且猛禽发动机肯定会更早成熟，在初期的发射中，下面级可能还会暂时使用液氧煤油的RD-170发动机的仿制版，后期才会变成液氧甲烷发动机。

从会议室里出来，马克斯就开始琢磨了，当然了，这个飞往火星的星舰早就开始琢磨了，只是一直无法实施，毕竟载人登月才是第一步，而现在，他终于看到了希望。

“我们可以把它叫做星际运输系统，我要利用它将一百个人移民到火星！”

现在的星舰MK1和龙飞船的组合还是太小了，最多只能运输七个人，而且还只能在地球周围运动，根本就无法飞向太空，想要上月球，还得对接一个专门的登月舱，用它来飞向火星难上加难，相比之下，还是用这种全新的系统最合适，它属于超重火箭和大型星舰的组合体，也可以把它叫做星际运输系统，它就是用来进行星际移民的。

“马克斯，你的这套系统属于两级结构，甚至是一级结构，伱怎么会这样设想？”秦涛问道。

多级火箭的设想是伟大的现代航天之父齐奥尔科夫斯基提出来的，把火箭分成几部分，燃烧完一部分的燃料之后，就将这部分的外壳扔掉，这样能减轻火箭自身的重量，让火箭飞得更远，获得的速度更大。

曾经的航天器使用的都是多级火箭，比如说想要发射近地轨道卫星，就得用两级火箭，想要发射高轨道卫星，就得用三级火箭。阿波罗火箭也都是三级结构，阿三们因为技术不够高，甚至还搞过四级火箭。

不过，随着技术的进步，尤其是火箭发动机性能的不断提升，火箭级数越来越少。

美国佬的航天飞机就不是多级结构，它的肚子上有燃料箱，两边用固体助推器，直接发射升空就能入轨，这算多少？

这就算是典型的一级半结构，助推器算半级，毕竟燃烧完毕脱落，也能减轻自身重量，一级一些火箭，也开始搞一级半的结构，在国内长征五号B是第一个搞一级半结构的火箭，中间是火箭主体，只有一级，上面就是载荷，四面绑助推器。

一级半的结构已经是巅峰了，而马克斯要搞的呢？

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