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第617章 跨界（第1页）

第617章跨界

B级基地。

谢廖夫滑动着鼠标，电脑屏幕上一幅幅不同颜色的图片闪过。

肖冈田站在他的身后，时不时让暂停一下，然后继续浏览。

前几天与国际天文学联合会的交流虽然没有什么进展，但他们却成功白嫖到了“卡西尼”号与其子探测器“惠更斯”号对土卫六的探测数据，直接传到了基地的电脑上。

作为土星最大且拥有大气层的气体卫星，土卫六是卡西尼号的重点探测对象，肖冈田原以为会有不少有价值的成果的，但实际情况让他很有些失望。

毕竟是9o年代技术的探测器，又不是以土卫六为单一探测目标的卫星，卡西尼号获得的那些数据虽然有价值，但并没有想象中那么高。

大部分结果都非常粗略且无法作为参考标准，还是得射“离火”那样全面的专用探测器，以及能够开展大面积登6探测的着6器。

“这些东西对天文学有些帮助，对我们来说太鸡肋了。”

谢廖夫翻到最后连连摇头，他原计划是获得基础地理资料后直接根据环境射功能强大的探测车，但现实情况是需要一个简单的前置探测器先去“探路”，相当于必须浪费13个月的时间。

“是的，让Iau资助我们的计划可能也不太行。”

肖冈田也皱起眉，Iau可没有在土卫六上载人登6的打算，他们更在意的是天体本身，希望用核动力探测器一口气访遍四颗巨行星及其所有卫星，而不是专注于某个目标，这其中的差别很大。

“那我们就自己来，严格来讲登6土卫六的困难大部分是可以很好解决的，技术上不是障碍。”

关于如何登6土卫六谢廖夫早早想好了大致方式，旅行肯定得用到前进号，它本身就是一艘核动力人工重力飞船，只要燃料和补给足够飞到哪里都没问题。

登6载具有两种，得益于土卫六1.5倍的大气层和与月球相近的重力，理论上核动力航天飞机和xn9o飞船都可以，不过考虑到前者需要跑道，还是xn9o更加方便。

当然除了这两样以外还需要大量的后勤补给和探索辅助装备，但总归来说最麻烦的还是钱以及理由。

前进号现在处于“公私合营”的状态，这样的大行动需要航委的审批通过，不管登6土卫六这个计划是由官方牵头还是新远自己牵头，总要给個说得过去的理由。

总不能直接说土卫六有外星人？

好在这个理由可以有好几年的时间去想，所以现阶段只剩下资金的问题。

只是地球上能尽量少或者不付出代价获得大量资金的可能性比较小，也只有太空可能拥有还未现的巨大机遇。

肖冈田忍不住想到了“长思”号探测器，它还在飞往灵神星的途中，要是能在那里真的现巨量黄金，抄一波概念股都能收割不少钱。

……

在先遣小队返回月轨的同时，黎明一号摆渡船也已经再次从地球轨道出，带着三名纯粹的载荷专家前往月球。

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