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‘秦天:这tmd的绝对是来捣乱的,小黑子是吧’
‘秦天:我充值你,你就是这样回报我的,你作假也走点心好吧。’
‘我要是博主,既然恰了这份饭,我就得为此上心。’
‘你怎么也得让马力机上的数据变一变吧,这卡得是不是有点死了。’
......。
如果网友仔细观察,也会发现不同的地方,但每一次都是380ps+520n.m,确实有些赤裸裸羞辱了,这数据这是在玩他们,完全忽略了其他的地方。
这个地方就在曲线上,每一次的曲线都是不一样的,比如到达巅峰扭矩和马力的发动机转速,可惜了,现在解释这些都没有用了。
“这绝对是锁了性能!而且是我们未知的方式锁性能。”博主笃定说道。
同时他更加好奇起来,这发动机的极限在那儿,是怎么控制到如此精准的轮上输出的,即便是都是轮上马力机,也不能测试出来的数据都一样吧,不会好巧不巧的,这款刚好就是被选中的那一款吧,即便是这样,因为环境的不同,也会有偏差呀,还有其他因素也要考虑。
他始终感觉有哪儿不对,自己好像忽略了点什么,一时间自己又找不到问题的所在。
不得不说,随着几次数据出来都是380ps+520n.m,直接是将直播效果拉满呀。
“马力也测了,零百加速也测试了,油耗有测了,接下来我们开拆,拆解时间有些长,大家点点关注不陌路。”博主自然要趁着这波热度涨涨粉丝。
“接下来几天,我们还会陆续测试这款车的极限速度以及一些其他的测试,还有就是等找到柴油版和汽油版之后,我们也会对其进行测试,到时候大家也能及时看见不适。”
“下一站,维修车间,我们现场将这辆车给拆了!”博主接着说道。
因为第一次拆解,又要一边拆解,一边的为网友解释,以此保持热度,但直播的热度还是在飞速的流逝,毕竟比较沉闷,在加关注的人确实不多。
“费尽千辛万苦,终于是将后杠给拆下来了,这辆车后杠还是比较难拆的。”现场可不只有他一人在拆,要是他一人拆,还不知道要拆到什么时候去了,而且他还是其中打杂的。
真正拆车的主力,是一旁那群埋头苦干,镜头下长时间都只能看见背影的人。
“因为后面我要改装的原因,因此没有更换前后保险杠,因此可以看见,被拆解下来的前后保险杠都是塑料材质的。”博主接着说道。
“大家可以看到,即便是这塑料材质的前后保险杠,依旧是采用了双层结构,外面软坚固到行人保护等软一些,承受力方面我个人觉得应该不会比某些车的那铁皮前后保险杠差。”
“不得不说,青龙汽车在用料上,还是比较扎实的,大家看这前后防撞梁。”随着防撞梁被拆下来,博主当即将其拿到了直播间的镜头前。
“这是前防撞梁,哟还挺沉的。”博主还不忘敲击了几下,不断发出金属撞击声。
“很明显是钢制的,由于没有带卡尺,也没有办法测试其厚度,宽度是真的宽。”
“大家看看背面,不得不说,这是真的硬,至少肉眼看着是比较硬的。”
“大家看这吸能盒,这铝合金的吸能盒依旧很厚,为什么同样使用钢材,而是采用铝合金做吸能盒,这我们就不得不说说吸能盒的作用了,大家可以简单理解为吸收能力的盒子。”
“如果吸能盒采用钢块,那可就真的是硬碰硬了,到时候可能车没有多大的事情,车上的你现有事情了,这是后防撞梁,可以看见,两块防撞梁基本上一样。”
“你们猜我看见了什么?”
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