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第491章 公司领导配车（第1页）

第491章公司领导配车

今天还有7个月，考虑到开头第一年，王石今年给郑强他们的产销任务是5万辆的年度产销任务。

这个任务也是王石根据去年国内小轿车销售总数拟定的。

去年1992年，国内一年销售的小轿车60多万辆，以唐朝动力的品牌影响力，还有强大的发动机品牌唐朝动力高压共轨系统电喷柴油机的支持，占有14%的市场份额，应该是可以做到的。

唐朝重卡所占的市场份额可是达到了78%！

这一年来，牵引车销售量了稳步上升，特别是带两个车厢的牵引车销量也快步上升。

王石让市场部经过一番调查发现，原来是这几年轴距长的载重大的卡车越来越受到市场的欢迎，用户主要是用来跑长途。

现在国内长途运输主要还是铁路，短途那些铁路运输吃不下的空出来的这些地方，载重大的输运重卡就得到了用户的青睐，特别是像唐朝重卡，唐朝带挂的牵引车可以挂两个车厢这些，以可靠性强，动力强劲在业内得到了用户的一片好评，用户一般搞长途运输一年多就可回本。

说到唐朝轿车。

1.6升158666元，1.8升163666元。

相比目前国内市场上出现的其他品牌，比如上纳才145390，天津夏利才82460.

高端的比如一汽奥迪100则为215070（4缸）、245720（5缸）。

唐朝轿车这个价格来说，以唐朝动力品牌的价值来说，这个价格对低端市场还有高端市场来说都有优势。

对于低端市场来说，唐朝轿车的品牌价值摆在那里，以唐朝动力十几年来在市场上形成的品牌影响力，特别是唐朝动力的发动机，以高可靠性还有经济性，加上售后服务的及时、专业的服务，虽然比高低的要贵了一些，不过一分钱一分货。

在这个注重使用性不注重外观不注重舒适性的时代产品来说，武德10的优美外观以及根据人体力学设计的航空座椅，时尚的仪表盘还有音响等系统，都是目前最亮眼的特点。

武德10的上市，立即引起许多汽车报刊的刊登报道。

同时也引起了国外不少专业报刊的刊登报道。

德国汽车周刊以封面用配上的标题写上：东方古国美。

并配上武德10的高清主图，后面的详细说道内容还特别配上了从外观到内饰不同角度进行了点评。

当初设计这款汽车的时候，王石还采用了一些三四十年后一些成熟的设计理念，比如宽大的前端格栅等等，让整个车子看起来显得非常威武霸气。

卍字格栅的高清配图下面，记者特别介绍说道：“这个图案也许大家，特别是欧洲的许多朋友觉得非常熟悉，其实跟大家想象的不一样，这是华国传统的卍字，跟万事如意的万是一样的，仔细看的朋友们会发现与大家想象中的那个图案方向是相反的。”

“没错，这是华国古代就存在的图案，咱们从目前挖掘的许多青铜器上面的图案上面也能看到它，这是华国古代人寓意万事如意的美好愿望。”

“特别要介绍的是这台武德10，前端一个五角星的LOGO，再加上四个轮毂4个五角星，总共有五个，大家知道是什么意思了吧？”

“非常显明的特色，武德10的整个设计理念采用了四平八稳、门当户对的华国传统文化设计理念。”

“有一句话说得好，民族的都是世界的，我想，武德10不仅代表着华国的设计理念，它所代表具有独特的民族特色的设计理念同样也会带给业内巨大的影响。”

“再加上唐朝动力提供的世界首款柴油电喷四缸发动机，强大的动力，超低油耗，优越的经济性，可靠的性能等等成熟技术带给武德10强大的动力，这是一辆非常不错的成熟产品。”

作者介绍说道。

文章最后，是主编的总结。

汽车周刊是一个非常专业的专业报道，不管是记者还是主编，都有着非常高的专业知道还有职业操守。

主编最后赞美说道：“这是我目前看到设计最好漂亮的产品，真是难以置信这是东方那个神秘古国的产品，漂亮得有点让人嫉妒，我真想现在就有一台。”主编最后总结说道。

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