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第29章 圭亚那合作共和国（第6页）

节日

圭亚那每年有16个公共节日，包括新年（1月1日），共和日（2月23日），先知生辰（2月24日），洒红节（3月27日），耶稣受难日（3月29日），复活节（3月30日），劳动节（5月1日），到圭日（5月5日），独立日（5月26日），穆罕默德日（5月），加勒比共同体日（7月1日），解放日（8月5日），宰牲节（10月15日），灯节（11月3日），圣诞节（12月25日），节礼日（12月26日）。

习俗

圭亚那民族众多，民俗也丰富多彩。除社交场合外，由于天气炎热，衣着都比较简单，男子穿短衣、短裤，女子穿T恤衫、连衣裙等。在正式场合，衣着比较讲究，女人多穿裙子，男人多穿西装。在宗教仪式等特殊场合，多穿民族传统服装。在社交场合与客人见面，要与客人一一握手；亲朋好友之间相见，则习惯施拥抱礼。在圭亚那，与对方见面最好事先约好，贸然到访属不礼貌行为。去圭亚那人家里拜访，最好准备些礼物。

在饮食方面，圭亚那人的主食以大米为主，兼食玉米、面粉、木薯、番薯等杂粮。副食有热带蔬菜、瓜果及海产品、畜牧肉等。咖啡、椰汁及当地用甘蔗制作的朗姆酒深受人们喜爱。居住方面，圭亚那人住宅的显著特点是木质结构建筑比较多，以茅草、木材和泥土为主要建筑材料。房屋多建在几根木桩上，成为与地面有一定距离的高脚屋，房子外墙和屋顶多涂以内漆。婚姻方面，圭亚那家庭实行一夫一妻制。人们一般早婚，婚姻形式分为法律婚姻和习惯法婚姻。不同民族在婚姻和家庭方面有所差异。

节日

圭亚那每年有16个公共节日，包括新年（1月1日），共和国日??（2月23日），先知生辰（2月24日），洒红节（3月27日），耶稣受难日（3月29日），复活节（3月30日），劳动节（5月1日），到圭日（5月5日），独立日（5月26日），穆罕默德日（5月），加勒比共同体日（7月1日），解放日（8月5日），宰牲节（10月15日），灯节（11月3日），圣诞节（12月25日），节礼日（12月26日）。

军事

圭亚那实行志愿兵役制，役服期3年。截止2014年，圭国防军有现役军人1600人，其中陆军1400人，海空军各100人，另有预备役部队1500人。国防军参谋长卡里·贝斯特（CaryBEST）。

交通

公路

圭亚那以公路运输为主，公路建设是基础设施建设的优先领域。目前，圭亚那全国公路总里程为7970公里，其中沥青路面约1300公里，主要集中在沿海地区，其他均为土路，境内无现代化高速公路。

圭亚那全国道路主要分为两条干线：一条是沿海公路，东西走向，长305公里，东起莫莱湾经新阿姆斯特丹、乔治敦，西至查里提镇，通过轮渡可与苏里南公路相通；另一条是内地公路，南北走向，以乔治敦为起点向南通往铝城林登，铺沥青路面，长105公里，其后为土路，由林登到圭亚那西南边莱赛姆，终点与巴西公路连接。

铁路

十九世纪，圭亚那建有公共运输铁路，二十世纪下半叶，这些铁路陆续关停，仅在部分矿区修建有运输黄金、铝土等矿石的专用线路。

空运

圭亚那共有各种机场100多个，除首都的国际机场可起降大型客机外，其他均为简易机场，主要供国内航线使用。契迪·贾根国际机场，距首都市区约40公里。每周有飞往美国、加拿大、特立尼达和多巴哥、巴巴多斯、巴拿马、苏里南等国家的国际航班。在此运行的航空公司主要有：加勒比航空、LIAT、巴拿马航空、苏里南航空、美国航空等。首都乔治敦市区奥戈机场扩建后成为圭亚那第二个国际机场，主要用于加勒比地区国际航线，2016年正式更名为尤金·科雷亚国际机场。从中国去往圭亚那没有直达航班，可以从美国或者从欧洲转机。2019年，圭亚那航空业国内旅客业务完成22.5万人次，国际旅客业务完成75.1万人次。

水运

圭亚那沿海及江河下游水运条件较好。首都乔治敦和新阿姆斯特丹为主要海港，其中乔治敦港是圭亚那唯一集装箱港。内河全长约5900公里，其中可供小型船只通行的水路约1077公里，大型远洋船只可进入主要河流如伯比斯河、德梅拉拉河、埃塞奎博河等下游航行。伯比斯河、德梅拉拉河、埃塞奎博河可供远洋船进入航行的河道分别为150公里、100公里和80公里。伯比斯河港为圭亚那重要的内河港口。

2009年，在巴西政府的援助下，圭亚那开通了连接圭亚那和巴西边界的跨界桥梁塔库图（Takutu）大桥，推动圭亚那与巴西等南美国家的经贸往来。该大桥已于2009年9月份正式通车运营。圭亚那与苏里南之间开通有轮渡服务，方便两国民众交往。

社会

教育

圭亚那教育系统包括学前托儿所教育、初等教育（小学）、中等教育（中学）、特殊教育、职业教育、师范教育、大学教育和成人教育。圭亚那政府对6-15岁的少年儿童实行免费义务教育，成人识字率约88.5%。圭亚那中学生普遍参加加勒比考试委员会（CXC）组织的加勒比中等教育证明（CSEC）和加勒比高等学历考试（CAPE），近年来圭亚那学子考试成绩在地区国家中排名靠前。圭亚那大学是该国唯一的一所大学，在校学生1万名左右，本科学费约5000美元人学年。

医疗

圭亚那的公共医疗服务包括卫生站、卫生中心、地方医院、地区医院、国家级医院乔治敦公共医院、特长专科医院。全民享受公费医疗，医药和住院费用全免。医疗卫生设备比较陈旧，设施短缺，农村普遍存在缺医少药情况。美国、印度、古巴等国在圭医疗基础设施建设及医务人员培养等方面援助力度较大。圭亚那人均寿命70岁左右。疟疾和艾滋病是圭亚那比较突出的公共卫生疾病。

自1993年中国和圭亚那签署《医疗合作协议》，并向圭亚那派出第一批医疗队以来，中国共向圭亚那派出16期医疗队，累计231人次。中国援助圭亚那医疗队主要由江苏省卫生系统派出。第16期医疗队员来自江苏苏州和常州，共有16人，涵盖普外科、眼科、针灸推拿科、放射科、肾内科、整形外科、组织病理科、妇产科、骨科、麻醉科、儿科等领域，分别在圭亚那乔治敦医院和林登医院工作。

媒体

【报刊媒体】

圭亚那的主要报纸媒体有，《圭亚那纪事报》《斯塔布鲁克报》《凯丘报》和《圭亚那时报》等。其中，《圭亚那纪事报》（GuyanaChronicle）为官方报纸，主要反映政府立场，其它报纸为私营报媒。

【广播电视媒体】

圭亚那共有14个电视频道和6家广播电台。圭亚那电视台（NCN）为国家电视台，主要播出当地新闻，转播英国BBC和美国CNN新闻，以及美国和印度电影。在圭亚那可以收看中国中央电视台CCTV-9和CCTV-4节目。圭亚那另有10余家私营电视台，主要包括CNS、MTV、NTN等。

【网络媒体】

圭亚那点击量较高的网络媒体有新闻室（NewsRoom）、德莫拉拉海潮（DemeraraWaves）、爱新闻（iNewsGuyana）。

圭亚那当地媒体的报道多以圭亚那政治、经济、社会和周边外交为主，国际新闻侧重于加勒比和拉美地区，加勒比地区新闻多引用加勒比通讯社（CANA）消息，重大国际新闻往往引用路透社、BBC、美联社等西方通讯社消息。涉及中国的报道主要来自对西方媒体的转载。

电力

圭亚那发电设备不足、电力短缺以及电价高等已成为制约其经济发展的一个重要因素。截至2021年5月，圭亚那电力总装机容量约160兆瓦，糖厂另有40兆瓦的自发电能力。圭亚那电力严重依赖重油发电，燃料大部分依靠进口，电力生产成本约为17-20美分千瓦时。

2020年，圭亚那新政府承诺，未来五年将圭亚那电价降低60%左右。为实现这一目标，政府正积极推进电力多元化发展战略，规划建设一座装机容量200-250兆瓦的天然气电站和一座装机容量约170兆瓦的水电站。

圭亚那电网建设滞后，全国尚未实现联网，即使在首都乔治敦也经常出现停电情况。如在圭亚那尤其是在内陆地区投资设厂，一般需自备发电设备。圭亚那电网与周边国家尚未实现互联互通。

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