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第736集(第1页)

交通:

铁路

1949年,葡萄牙运行铁路总长达到历史最高纪录(3592千米),但之后长度逐渐缩短。目前,葡萄牙铁路总长约2562千米,电气化铁路1633.7千米,占比超过60%。铁路网四通八达,贯穿葡萄牙境内南北大小城镇,也运行前往西班牙马德里等地的列车。2019年,葡萄牙铁路年客运量1.75亿人次,同比增长18.79%;运送货物969.54万吨,与2018年基本持平。

公路

葡萄牙公路系统较为发达,与西班牙有多条公路相连。公路系统由高速公路(AE)、主要公路(IP)、二级公路(IC)、国道(EN)和地区公路组成。根据最新数据,葡萄牙大陆公路网络总长约17847千米,其中高速公路3087千米,约占公路总里程数的15。2019年,葡萄牙公路客运量5.65亿人次,与2018年基本持平;公路货运量共计1.54亿吨,同比下降2.2%。

水运

葡萄牙海岸线较长,海洋运输非常发达。葡萄牙大陆的港口包括:北部的雷索斯港(Leixoes)、维亚纳堡港(VianadoCastelo);中部的阿威罗港(Aveiro)、菲格拉达福什港(FigueiradaFoz);里斯本地区的里斯本港(Lisboa)和塞图巴尔港(Setubal);阿莲特茹地区的西内斯港(Sines);阿尔加维地区的法鲁港(Faro)和波尔蒂芒港(Portimao),共计9个港口。亚速尔自治区有8个港口,马德拉自治区有3个。葡萄牙运输管理局(AMT)的数据显示,2020年葡萄牙港口货物吞吐量为8185万吨,较2019年减少522万吨,同比下降6%。2020年,葡萄牙国际标准集装箱吞吐量为280万标箱(TEU)。根据葡萄牙国家统计局的数据,2019年葡萄牙水路客运量为185.67万人次,同比增长2.2%。

空运

2010年,中国国际航空在里斯本机场开通与葡萄牙航空的代码共享航班。2017年7月,里斯本—北京直航开通;2018年10月,该航班停飞;2019年8月,该航班恢复。葡萄牙旅游局的数据显示,2019年赴葡萄牙的中国旅客达38.53万人次,同比增加18.82%;2020年受疫情影响,赴葡萄牙的中国旅客降至5.75万人次,同比下降85.07%。葡萄牙共有14个主要机场,飞机跑道30余条,承担60余家航空公司的起降服务,连接葡萄牙境内和全世界的150多个目的地。葡萄牙大陆最主要的机场包括里斯本、波尔图和法鲁(Faro),位于沿海地区,均是国际机场。按照规划,里斯本还将新建一座机场。葡萄牙的主要航空公司包括“葡萄牙航空”(TAPAirPortugal)和“亚速尔航空”(SATA)两家国际航空公司。“葡萄牙航空”负责国内航线及飞往世界30多个国家的多条国际航线;“亚速尔航空”规模较小,负责波尔图、法罗、里斯本、西班牙主要城市及西欧重要城市之间的航线。2019年,葡萄牙全国机场旅客吞吐量超过5979万人次,同比增加6.22%。其中,国际航班旅客运输量约4936万人次,约占旅客总运输量的82.56%。受新冠肺炎疫情影响,2020年葡萄牙全国机场旅客运输量大幅下降至1828万人次,同比下降69%。其中,国际航班旅客运输量约1459万人次,占旅客总运输量的79.81%。

社会福利:

教育

葡萄牙实行12年义务教育,包括基础教育(小学4年,中学预备班2年,初中3年)和中等教育3年(相当于中国高中)。高等教育主要分为大学教育和技术教育,学制遵从博洛尼亚进程(欧洲高等教育学位体系):第一周期学位(学士学位)学程为6~8学期(3~4年);第二周期学位(硕士学位)学程为3~4学期(1.5~2年);第三周期学位(博士学位)学程为6~10学期(3~5年)。医学、工程学等学科将第一周期学位与第二周期学位相结合,称为综合硕士课程,学程为10~12个学期(5~6年)。2020年,葡萄牙人的识字率(15岁以上拥有读写能力的人口占人口总数的比例)为94.6%,49.6%的人只受过基础教育,23.9%的人完成全部中等教育,21.2%的人接受过高等教育。2020—2021学年,一个大学本科生或硕士研究生需支付的平均学费为697欧元年。

2020年,葡萄牙共有287个高等教育机构,其中公立院校161所,私立院校123所。比较知名的高校有里斯本大学、科英布拉大学、波尔图大学、里斯本新大学、埃武拉大学、里斯本理工大学、米尼奥大学、葡萄牙天主教大学、阿威罗大学和国家行政管理学院等,在校大学生38.52万人,教师3.53万名。2021年预算中,教育预算支出为102.34亿欧元,占政府总预算的9.99%。

科技

葡萄牙的研究开发活动主要在大学实验室进行,全国性的专业研究机构屈指可数。葡萄牙在生物技术、新材料、新能源和电子信息等高新技术领域具有一定的研发能力,接近欧盟的中等水平。很多实验室设备精良,在欧洲堪称一流。一些传统产业部门的技术颇具特色,在国际上久负盛名,如模具、酿酒、服装、制鞋、软木和大理石加工等。但葡萄牙总体研究实力还不能与其他发达国家相提并论,科技成果多为小型技术、工艺流程等。根据欧委会2020年发布的欧盟创新评估报告,葡萄牙创新力在欧盟成员国中列第12位,创历史最好成绩。葡萄牙从“中等创新”的国家组移至“强烈创新”的国家组,并且连续二年在“中小企业创新”(SME)领域处于领先地位。在创新的基本条件,特别是在研究系统的吸引力和国际化,以及宽带普及率方面,葡萄牙也高于平均水平。2021年,葡萄牙的科技预算支出为6.31亿欧元,占政府总预算的0.62%。

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