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第375章 神迹（第2页）

滥发货币，那可是会导致通货膨胀的。

这是历朝历代都会产生的问题。

所以陛下才会叫他慎重。

这个问题，必须要他和大宋钱庄的庄主，以及一众大宋的智囊商量商量。

“工部尚书，如今神罗帝国已经平定，我大宋帝国的铁路，必须要早日修筑到西京城来。”

“这次被俘的上百万十字军和教廷信徒，让他们全部加入到修筑铁路的大军当中，加快我大宋帝国修筑铁路的进度。”

在户部的问题解决后，赵麟又看向了殿下的工部尚书，吩咐道。

工部尚书不敢怠慢，立即躬身：“回禀陛下，臣已经让民工们昼夜加急，修筑通往西方大马士革的轨道线路。”

“相信最多两个月时间，便可修筑完成。”

“太慢了。”

赵麟摇了摇头，表示对于铁路的修筑进度不太满意。

“启禀陛下，这已经是最快的速度了。”

工部尚书额头冒汗，“再快，恐怕民工们不堪压迫，会发生暴乱。”

“不需要一味地增加民工的劳动强度。”

赵麟摇了摇头，在略作沉吟之后，便眼睛微微一亮，开口说道：“不如这样。”

“你将铁路这一项工程拆分出来，成立专门的铁路部，任命铁路部尚书、侍郎，和六部同级。”

“同时，分别在大马士革、罗马城和德里城等几座重要的都城内，设立铁路分局，同时开始修筑连通东西方的铁路，这样一来，必能大大缩短工期。”

听得这话，工部尚书的眼睛蓦然一亮。

是啊！

几个主要城市同时设站，同时开始修筑铁路！

多点开花！

这样无疑可以最大化地提高效率，加快工期！

他怎么就没想到呢！

不愧是陛下！

至于拆分出铁路部来，则是为了更好地推进铁路工程。

毕竟工部内部的衙门实在太多。

铁路这一项，事务繁多，工部尚书难免有些力不从心。

若是单独设立铁路部，的确是一个十分英明的举措。

“工部侍郎欧阳嵩，为人恪尽职守，铁路方面的事务，向来由他主管，铁路部尚书之职，臣建议由他来担任。”

工部尚书提议道。

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