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第349章 非主流组合（第1页）

“得，基本上没有了。”

“桃园剑阁最容易出现大失误的上下阶梯过了就基本上追不回来。”网上的老车迷和解说员保持同样的观点。

这赛季的夏至不止状态稳定，连比赛风格也稳定很多。不像上赛季，状态不稳定，比赛风格极限，失误率明显高过本赛季。

甩尾漂移！

cww组合喷过下一个弯道。

再往后也是一个小难点，上坡后腾空，然后撞击护栏反弹，形成“＞”样式的路线进入近道。

这里需要注意两点。

第一，撞击前的路线是从右往左，角度大约30°，用赛车车头右侧进行撞击。

第二，撞击后形成撞后点喷，调整角度要大于45°小于60°。

对于普通人来说，这波操作很难控制，但对职业车手而言，这样的操作并不算难。

夏至看准路线，拉好角度。

腾空，空喷氮气延续。

“接下来的操作是撞后点喷形成第二次氮气延续。进入近道时是断层，可以形成第三次和第四次氮气延续，出近道则是第五次和第六次氮气延续。”夏至脑海中出现完美的路线和操作过程。

他也在按照计划中的路线和操作进行。

“砰！嘭！”两个声音相继响起。

一个是赛车撞击护栏的声音，一个是撞后点喷形成氮气延续的声音。

控制角度！

夏至在这里选择了求稳，撞后点喷的漂移时间稍微有点拖沓。

也正是这一份拖沓，零昊完成了反杀。

两人距离本就不远，夏至在做撞后漂移时零昊也在进行撞后调整。

“机会啊！”

零昊的经验可比夏至丰富多了。

撞后点漂拉到45°后零昊接快速出弯中断漂移。

提前使用氮气延续！

“哐！”

零昊来了个致命追尾，用车头左侧撞击夏至车尾右侧。

夏至在调整角度，赛车突然被撞不仅角度形成偏移，人也有一瞬间分心，没有立刻踩下刹车完成堵人。

“砰！”

夏至上墙，零昊利用近道断层的空喷和落地喷叠加成cww喷，成功夺回第一名。

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