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第155章 小双喷的新技术（第1页）

上城赛车学院从导师组到学员心若死灰，已经可以预见比赛结果了。

不止是solo局，还有下一场对抗模式。

上次比赛上城赛车学院就输在对抗模式，被风城赛车学院吊起来打。

今更加可怕。

武千万和弥禅浩二两个人全被安排在了对抗模式，他们完全没有胜算。

与之相反，风城这面的观众摇旗呐喊，用最大音量宣泄前面两局比赛的郁闷情绪。

“让他们一直吃尾气吧！”

“再快一点，留车尾灯给他们！”

“……”

风城2号竞速馆变成魔鬼主场，夏至每一次率先冲线都会让他们疯狂。

solo局5：2，夏至只输了两局。

一场是对方王图，赛道理解度和细节不如别人，确实跑不过。

另一场是弯道超车的操作有点太着急了，提前出弯过早导致转向拉不回来，进入直线后反而撞到了护栏。

这是喝完速度药剂后带来的些许不适应。

夏至不仅遇到过出弯太早上墙的情况，还遇到过喷没集满就踩下氮气踏板的情况。

不是漂移角度和集气速度问题，是单纯的时间没有卡好。

这里又涉及到了一门新的技术。

夏至无意中发现的，漂移过弯后喷提示灯光没亮就使用出了喷。

夏至第一时间找玫瑰导师请教这个问题。

通过玫瑰导师讲解后他才知道，这是大多数人进入职业赛场后才会学习到的一门技术——卡瓶！

重点在一个字——抢！

通常情况下大家都是看到指示灯亮起后才使用喷。卡瓶技巧则不用看指示灯，而是凭感觉，凭技术的精准把控。

职业赛场高手的必学技能。

有些人需要一两个月不间断训练才能学会，有些人则需要一两年的训练才能学会。

原理也很简单。

喷指示灯之所以会亮起是因为喷专用存储瓶在氮气集满后收到锁瓶成功的信息。

卡瓶技巧则忽略了这个阶段。

不需要接收锁瓶成功的信息，也不需要看指示灯，只要感觉喷存储瓶集满联气就可以踩氮气踏板进行释放。

适用于漂移时间不长的弯道，或氮气持续期间需要漂过弯的地方。

例如城市网吧中后段连续跳台结束后的第一个弯道，漂之后可以达到出弯速度更快的效果。

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