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第92章 卡位精髓（第2页）

可以倒是可以，前提是对手漂移时的距离要距离内道护栏超过两米。这时候即便对手反打方向也有操作空间，不会贴死上墙。

死贴内道的时候车头顶车头？

除非用的是火车头，要不然对手一个停滞，或者反打方向就能送人上墙了。

嘭！嘭！

两次喷提速，同时来到第二个弯道。

45°停滞漂移，方便后面卡气不损失太多速度。

同时贾斯丁继续追求极限，封杀夏至内卡外的希望。

高年级学员看到这里就已经兴奋了。

你不是对抗厉害吗，有本事内卡外超车啊！

“贾斯丁666。”

“加油，就是这么开。”

“……”

导师那面则默默摇头，并不看好贾斯丁。

赛车手大概分为三个类型，极限，稳定，以及极限加稳定。

贾斯丁、三哥、艾尼尔三人都是稳定型选手，别看最佳成绩一分三十一秒，实际是跟着鑫晨路线跑出来的，平时根本没这么快。

现在突然追求极限……

难！

一次两次还行，次数多了难免会有失手的时候。

这不，失手的地方很快就来了。

出室外后的U弯过后是一段长达8次的氮气延续点，之后又是一段4次的氮气延续点。

这两个点有一个共同之处，过弯时只需要轻轻点漂即可。

不过追求极限的时候容易失误。

漂了容易上墙，漂大寥于让出了位置。

贾斯丁一心想赢夏至，且一心想要封锁夏至内卡外的路线。

这次他还是选择了极限。

一、二、三、四、五、六……

点漂！

车身擦墙而过。

好险！

贾斯丁咽了咽口水，心脏疯狂跳动。

差一点点就上墙了！

嘭！嘭！

最后两次氮气延续释放成功，加速带前空放氮气，然后再踩加速带。

叠加后速度可以达到296，期间还有跳台，加喷可以短时间内让速度达到300以上。

同时第二个点漂点来了。

有了先前的差点失误作为铺垫，这次的点漂点贾斯丁犹豫了。

还是走极限路线吗？

失误了怎么办？这场比赛不能输的。

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