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「我对湾流宇航的兴趣,来自于你们的飞机设计能力。湾流400系列,对我来说只是刚刚够使用。但我想有更大更好的飞机」
菲尔康迪特听到这里顿时眼前一亮。
更大更好的飞机.我们波音能造啊!
波音747还不够大?那我们还有计划中更大的大飞机啊!
菲尔康迪特刚想开口推销。
就听到亚伯对莫杰明继续说:
「所以我想买下一个自己的飞机公司,然后再花钱重新设计让我自己满意的飞机。」
菲尔康迪特把差点出口的话,给收了回去。
湾流宇航有被通用动力出售,有被卖出的可能。
它的体量不够大,而且主要是做民营产品。
但波音绝对没有这种可能。
波音公司的创始人是威廉·波音家族。
但波音公司的大股东、控制者,早就已经不是波音家族了。
波音现在的控制者、大股东们,是美国的一大批基金公司。
尤其是以美国社保基金为主。
说白了,波音公司的背后是华盛墩、国会山和白房子。
因此,历届美国大统领才会对波音公司的发展,持极其支持的态度。
这种公司,已经相当于美国的国企。
是不可能受私人控制的了。
莫杰明听了亚伯的这番话很想挠头。
湾流宇航1999年才被通用动力收购,到现在都还不足两年。
莫杰明本身就是湾流宇航的CEO,到这边过来以后还是由他担任这个重要职位。
也正因如此,莫杰明毫无疑问对湾流宇航更加有感情。
也正是因为他对湾流宇航有感情。
所以莫杰明对于通用动力对湾流宇航不重视的态度,是有些不满。
这种不满,要是没有外来者刺激的话。
那也仅仅只是不满。
但如果有外来者刺激,并且有机会让湾流宇航获得自由身的。
情况就有点不一样了。
只是此时很多人在眼前,还有菲尔康迪特这个竞争者之一在。
莫杰明当然不会表示出什么异样的表情。
湾流宇航的CEO,就是苦笑着,让亚伯别开这种玩笑。
亚伯也就没有继续这个话题,然后和莫杰明与菲尔康迪特,聊起了他们行业中的一些趣事。
亚伯的工作人员,还有聘请的第三方检测师,以及两家飞机厂商的工程师们则开始忙碌起来。
进行检修、检验、查货的工作。
拿个重要的快递,都要验货一下呢。
更何况是价值一亿美元的飞机呢。
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