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583 沪杭甬高速公路（第1页）

“陈生想要在哲江省投资高速公路？”李局长眼神一亮，这可是一个丝毫不低于港口的大型基建项目了，甚至对经济的带动不比港口差，且港口+足够的高速公路，那么合在一起，还会起到1+1大于2的效果，天津的塘沽港口，在最近两年突然开始指数级扩张，根本原因还是京津塘高速公路的通车，方便快捷的连通了燕京及天津两座拥有人口数量超过3000万的大城市，如果再算上附近省分与高速的道路链接，带动的人数就更大了。

甚至因为高速的出现，导致很多原本运输出去的亏损货物也变得有利可图，从而进一步刺激的经济，就是因为京津塘高速的成功，也让所有人都明白了高速公路的重要性，只是这样的大投资，地方根本出不起这个钱，就是国家层面，投资也得慢慢规划。

早在几年前，国家中央就定好了未来三横五纵8条贯穿全国的高速公路大动脉，再通过辅路便可以链接全国大部分城市，可规划做出来了，却很难下手，实在是里面需求的资金量太大了，上一次中央五年计划，也只是规划了几条距离较近的城市，而哲江省，也就被规划到了一条从杭洲通往宁啵的高速，可没钱，这只是一个计划，想建，那得自己出钱才行。

“对，我是有这个想法，我觉得哲江的位置与工业基础都很不错，未来的经济必然会越来越好，所以我觉得在这里投资高速公路，肯定也是比较划算的。”陈志文笑说道。

京津塘高速完工之后，和黄基建在内地也就没什么大的动作了，虽然也投资了塘沽港口，不过那纯粹就是投资，没有参与太多，不过当时还在香港问题谈判期间，所以陈志文也就没主动搞什么大动作。

现如今，到了85年，港英那边已经不是问题，且国内这边，也开始了新一轮的进一步开放，那自然也就到了自己该投资的时机了。

港口是之一，只不过合适的港口，其实也早就被发现了，这些地方基本上也已经被地方政府开发，只不过会如同宁啵港口一样，缺钱进行现代化改革。

港口的作用之大，不要说现在，就是一百年前的列强都知道，因此，内地政府这边，其实有着很强的底气的，包括眼前这个宁啵港口，港资虽然可以参与进来，但更大可能就是纯粹的投资以及适量的管理，价格方面，内地方也很难让步，毕竟，优质的深水港口，也就那么几个。

因此，陈志文是准备在内地大投资港口，可是上限不算非常高，其一超大型港口数量就那么多，其二内地政府即使引进外资进入港口，也不太可能很多大型港口都找一家，这是最基本的避免风险的方式，要是陈志文站在内地位置上也肯定一样。

可高速公路就不一样了，国内目前全是0，而国内最不缺的就是人口多的城市，每一个城市都需要高速来发展经济，这样的话自己选择的余地就多了。

哲江省作为后世的经济超级大省，自然也是陈志文准备投资高速公路的重点目标，特别是在80年代，很多准一线城市可以说随便自己挑选了，而另外两个超级大省苏省与粤东省，前者有着长江，短时间内对高速需求不是很高，后者有着香港很多投资，也不太缺钱。

因此，这次来宁啵，来看看港口只是顺便，反正未来的成绩就在那，自己实际上闭着眼睛出钱就行了，最主要的目的，还是商谈一下在这里投资高速。

整个沿海地区，是未来内地经济的精华，在这里投资高速，是百赚不亏的。

当然，房地产更强，只不过目前港资基本上没办法参与，顶多建建酒店，这一点，陈志文也已经安排置地旗下的文华东方酒店在做这件事了。

“多谢陈生这么看好我们哲江了。”李局长喜笑颜开的问道：“陈生是准备建一条连接宁啵港口的高速？与京津塘高速一样？”

身为招商引资的地方负责人，李局长当然知道眼前这位还比自己小的多的年轻人，手中是掌握了多么滔天的财富，可以说，只要他愿意，随意在宁啵市投资一点，都能整体的改变整个宁啵人的生活水平。

燕京那边，就是被一系列的组合投资，带动了大量的经济，有着一条通灌数个城市地区的高速、全国唯二之一的大型汽车合资工厂、一座大型家电工厂、一栋国家级别的摩天大厦-燕京市国贸中心，再加上围绕这些形成的产业链、数万高收入员工以及间接的经济效果，让至少几十万人收益，也就是因为燕京人口太多，这样的投资如果放在宁啵市，那觉得是整个城市经济上有着质的起飞。

“对，是有这个想法，高速的作主要作用，就是服务货运。”陈志文点点头说道。

其实很多人都不知道，高速公路存在的意义，是为了帮助货车运输，在没有高速公路之前，货物的运输都是靠着卡车走各种不同的马路，这造成了非常大的麻烦。

第一就是多耗油与更多的时间，现在国内的主要通道是各个城市之间连接的国道省道，有时候去远的城市要绕道无数城市的市中心地段，不但耗费时间，还增加堵车，从而造成总体社会运转效率的降低，同时，司机识路也是一个大问题，这也非常浪费时间。

第二就是卡车本身也是易损品，特别是如今国内卡车质量本身就不太行，耗费更长的时间在路上、走更多的路，一直低速时走时停，都是对这个重要生产资料的重大损害。

因此，高速公路虽然收费，但对比带来的好处，这点成本，任何卡车司机都是愿意支付的，这与后世是完全不一样的，后世的普通公路质量也很高，又有电子导航，因此很方便，不过即使如此，效率方面还是高速更高。

至于那么多家用车，其实就是高速附带的服务罢了，不过对于高速投资来说，这么多民用车的收益，也是非常可观的，在这个时代，谁也想不到几十年后的内地，会成为全球最大的汽车市场，多少人在80年代，连自行车都买不起。

“那不知道陈生准备从宁啵开始，连接哪里？”李局长连忙问道。今天还能够得到这个消息，可真是意外之喜了，如果还能够再见一条大型高速，不说以后能够带动的经济，就是建设这几年，也能带动数以万计的就业人数，这可是实实在在的政绩了。

“从宁啵出发，经过绍兴，再抵达杭州，这样便可以连接哲江省的三座大型城市，如果地方上再修建一些公里，那便可以覆盖哲江北边的不少地区了。”陈志文说道。

“连到杭州？这也有差不多200km了。”李局长心中一喜，这样大的项目，真的是可以在经济效益上辐射半个哲江北部了，京津塘高速公路动工的时候，可是让附近的建筑公司都差点忙不过来了，实在是高速不仅仅本身需要大量工人，它所需要的各种原材料也一样需要大量人力，且因为重量原因，只能从附近购买，这样一来，这个收益基本上都是留在自己省内，甚至北部这几个城市了。

“李局长，其实，我还想让这条高速从杭州再出发，转个弯去上沪，这样一来，还能连接上沪这座大都市，我想对附近的经济，效果会更好。”陈志文又说道。

这条高速，自然就是后世最出名的高速公路之一，沪杭甬高速公路，连接着上沪以及哲江的最大几个城市，经济效益之高，也只是比粤深高速稍微差一点罢了，长期也处在内地高速公路收益前十。

如今已经到了85年，国内很多高速都已经在规划之中，只不过没有资金开建，而是等到90年代初期后，经济好转后再进行实际行动，这可以说是自己的窗口期了，这几年再错过去，就再也没机会了。

不过，这毕竟是江南省份的事情，不像之前的京津塘高速，他也不好跑去燕京去谈，正好包玉冈想拉着自己投资宁啵港口，也算是给了陈志文直接提出来的时机。

听到要连接上沪，李局长都愣了神，倒是一旁在闲听的包玉冈笑说道：“陈生可真是大手笔啊，这条高速如果连接上沪、杭州、绍兴、宁啵，那可真的是能造福数千万人了。”

虽然没有投资高速公路，可胡应相与陈志文在国内的两条高速投资，包玉冈也大概知道这里面的花费，价格都超过了十亿美元，虽然比不上一个超级港口，可风险却更大，因为港口是一期一期扩建出来的，在初期效果不好的话就可以及时止损，可高速公路不一样，基本上是需要建起来，才知道效益怎么样了，更不要说，这次的高速，比起京津塘高速与粤深高速都要长的多。

原本以为陈志文只是跟着自己来走个过场，没想到人家才是主角，不过这也没关系，他也不在乎这些，只要能够真的照顾到宁啵家乡的千万父老乡亲，那什么也都无所谓了。

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