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天天吃老本,等到竞争对手的实力发展起来之后,产品失去了竞争力,就是他们苦日子再一次到来的时候。
而伴随着改革,各地的民营企业肯定会不断地出现,到时候进入到九十年代之后,估计就没有嘉陵本田70什么事情了。
当然了,这些事情他们现在肯定都想不到,也不会去想那么远的事情。
……
“厂长,我们第二批的样车都已经顺利的完成组装,上一次组装和测试过程当中发现的问题都已经进行了改善。”
“我觉得这辆车,应该许多人都会喜欢,下周去参加展览会的话,应该定什么价格合适呢?”
李子富现在对宝马70的表现是充满了期待。
但是这款摩托车的售价却是一直都没有确定。
以前,各个工厂的产品和原材料都是根据计委来统一安排,大家直接按照规则来推进就行。
对于现在的朝阳摩托车制造厂来说,情况肯定就不一样了。
除了原材料的供应还是需要相关部门协调调配,成品的销售,需要厂里面自谋出路。
当然这也意味着产品的定价,也是厂里面自己说了算。
这种事情在后世是再正常不过,可是对于现在的人来说,产品到底如何定价,大家心中都没有谱。
“生产成本方面的情况,目前都核实的差不多了吧?”
不管是什么产品,最终定价的时候肯定需要了解自己的成本到底多少。
在这个基础上,结合产品的竞争力和市场稀缺程度,来定一个最终的售价。
成本100元的产品,售价有可能是120元,可能是200元,也有可能是1000元,当然也有可能是80元。
这些都是取决于产品本身的竞争力,以及厂里面的想法。
像是后世芯片危机的时候,一个几块钱成本的芯片,市场上要卖几百块。
而像是电动车,竞争激烈的时候,动不动就是一辆车要亏损好几万。
就连小米su7也是单车亏损达到了6万元。
所以到底如何定价,这还真是一个比较复杂的问题。
李子富自己是完全心中没有谱的。
“已经有一个版本的成本数据了。”
“只要我们的宝马70今年的销量能够达到10000辆,那么单车的成本就可以做到2000元以内。”
“将来伴随着配套厂家那边生产工艺的提升,良品率的提升,成本还能进一步的下降。”
在李子富看来,宝马70的成本能够控制在2000元以内,已经算是很不错的成绩了。
他可是专门去打听了一下,据说嘉陵厂那边去年生产的第一款摩托车,成本去到了三千多元呢。
在人均月收入几十元的时代,成本差一千多,那可不是差的一点点。
“既然如此,那价格就先定为2998元一辆吧,后面结合情况再来调整。”
江辉略微一思考,就做出来决定。
当然了,这也不是完全拍脑袋的决定。
而是结合了市面上其他进口摩托车的销售价格来定的。
基本上算是一个中流的价格,但是考虑到宝马70也是外资品牌的摩托车,比其他进口摩托车的价格是低一些的。
江辉觉得还是有搞头。
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