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150高新科技产业园(第2页)

不能怪他们想法卑微,四五线小城市,特别是涉及到对外的招商引资,还希望对方是实体制造企业,能带动当地的经济发展,如果没有陆北风出面,他们半点优势都没有。

也是仰仗白龙汽车的存在,他们才提出7-20%的税率减免,否则算是五年全免也很难吸引到实体制造企业入驻。

他们在闲聊着,张佳丽快步走到陆北风身边,轻声说着:“陆董,大师说吉时已到,可以开始了。”

王震几人像是没听到左右张望,身为领导他们不能迷信,并且也只能有一个信仰,但企业家们信不信就不关他们的事,装作不知道就行了。

陆北风点头示意知道了,邀请王震他们,笑着说:“各位领导,这边请!”

到了地方,当地的新闻媒体各自摆好机位,他们也各自站好位置,一起剪断动土仪式的红绸缎。

陆北风拿起绑着红段子的铁锹挖出一捧土,鞭炮锣鼓齐鸣,在众人的鼓掌声中,总部的建造工程正式启动。

领导各自乘车回去,陆北风来到公司临时的办公楼,浏览公司的报表。

魔都秋季车展十天时间,共计车展上销售了六万五千台汽车。

陆北风这段时间一直搞风搞雨,白龙汽车的热度居高不下,公司的累积销售量高达十万一千五百台汽车。

其中敞篷版销量四万台,绝大部分都是在车展上售出的,标高配销量六万一千五百台。

裸车加上选配总销售金额高达七十五亿三千万,净利润在二十八亿左右,营收占比利润37.3%。

如果在算上政策补贴,还有新能源汽车积分,净利润将达到五十亿左右。

所有利润都是靠敞篷版选配抬起来的。他们对于市场的判断没有错,在商城中选配的人群,往往都是购买高配或者敞篷版,买标配的人群,基本上不会在选配上面花太多钱,主要图便宜。

目前交付的车辆只有两万三千台,还有九万两千台汽车等待交付。

公司目前有三家代理生厂商,每月预计可以交付八万台汽车。

算上公司在中秋后新增八条生产线,公司每月产能巅峰达到两万八千台,每月产能维持在三万台左右,尽可能避免出现产能过剩的情况。

预计在下个月中旬,可以将预定九万台全部交付完毕。

保证顾客在45天内签收。

看完这些数据报表,陆北风吩咐张佳丽让她把财务总监丁明雷叫过来。

了解到公司目前的现有资金,包括工行的150亿的贷款,共计176.5亿。

有之前剩余的,也有预付款。

陆北风想了一下,这么多钱,躺在公司账上也是浪费,总部大厦造价110亿,最多也就提前垫付30%左右。

还有近130亿的资金,保留30亿作为日常流动资金,百亿必须花出去。

陆北风跟公司副总理杨茂才说:“发个通知让各大供应商,后天过来天湖开会,提前结清十万台汽车零配件的合同资金,重新签订百万台零配件合同。”

“上次没参与的供应商,要是有想法也可以过来参加,在保证质量品质不变的情况下,让他们互相竞价,价低者得。”

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