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洛杉矶在美国西部,这要去趟东部,敏感些的人坐个飞机都会有时差反应,够远!
怎么去?
“去弗吉尼亚州,要是飞机,就先到里士满再租车,到时候再开回来。”
“直接开车去怎么样?”永强问。
“至少三天,到那地方至少三千六七百公里,连轴转都得35个小时上下。”
“还是开车吧,二哥,飞机这玩意总像四脚悬空不踏实。”
“那就开车...”看到永强起身往外走,又问:“去干嘛?”
“来回七八千公里,买的时候,那个卖车的说切诺基最好再过千多英里就要保养,我去弄一下。”
“先别管它,这趟的东西吉普车装不下,我们得去租辆更大的家伙!”
说干就干,年轻人,最不缺的就是精力。
开车出门,洛杉矶是美国第二大城市,要租个合适的车还是有地方的。
但没在圣费尔南多谷找车行,甚至不在洛杉矶传统城区,而是开着大轿车到了最西边的沿海区。
这有很多游艇码头,也有几家车行。
在第一家就找到了需要的车子:一辆美国人概念里的全尺寸、加强型皮卡。
四门加车斗,和一般日系、欧系轿车相比,这玩意就是个巨无霸怪兽!
马力强劲的6.7升柴油发动机,车内空间极其宽敞舒适,内饰现代,甚至带着一丝豪华的味道。
根据车行介绍,这车牵引力惊人,作为拖曳游艇拖车的怪兽,十分受欢迎。
而且这车是前二后四轮,载重能力同样强劲,合法标准是7500磅,你上个8500磅也跑得快,路上的警察都看不出来它超载了。
相伟荣来海边租车,就是因为只有这种地方,才能找到合适这次出行的车辆,它们平常就是当做拖游艇拖车的牵引车在用。
载重量要够大,三吨得有,而这样的标准下还得大大方方能上州际公路,现在这辆只需要普通驾驶证的超级皮卡显然很合适。
两人没心思,暂时也没必要去考张能在美国驾驶卡车的商用车驾驶证。
既然想好了就走,给家政公司打了个电话,让对方照看一下大别墅,当天下午带上所有装备就出发。
两人轮换开车,第三天中午就到了弗吉尼亚州西部的阿巴拉契亚山区。
一个累了就后排座上睡大觉,这玩意比那两辆大轿车和切诺基还宽!
3700公里,前头3600公里跑州际公路,后头70公里普通道路,最后二十多近三十公里山路,两边居然没一家住户!
不是没房子,而是就算有建筑和民居,那也是没人住的。
相伟荣告诉堂弟,那些房子最近有人住,那还是越战前的时候。
至少十多年的荒废历史,路倒是还通,因为目的地是个叫布里特的荒废小镇,那最后的居民应该在五、六年前才离开。
那里在一个半世纪之前曾是座繁华的矿业小镇,附近有美国东部地区数得着的金矿,但也就繁荣了二三十年,随着金矿的慢慢枯竭,矿工们抛弃了那地方。
但也有些人留了下来,因为沟壑遍布的阿巴拉契亚山区并不是特别高,是还凑合的牧场。
东部美国开发早,平原、谷地的土地都是有主的,这的丘陵山地成了新来者的较理想家园。
后来随着勘探开采技术的发展,二战前这又发现了几条值得开采的小型金矿脉,又红火了十多年。
但矿脉太小,采完之后又冷清了。
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