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第六十五章 阿南巴斯海战（第1页）

10日0点50分，菲利普上将接到了参谋长帕利泽从新加坡基地发来的电报，报告日军正在马来亚东海岸北纬03度57分的关丹地区登陆。

菲利普认为这一战机不可错过，通过计算，他认为，“z”舰队可于黎明时分驶抵关丹附近，只要到了关丹就可望得到战斗机的掩护，因为这里正好处于新加坡的英国水牛式飞机的作战半径以内。

于是，“z”舰队改变航向朝关丹前进。

关丹此时还不是彭亨州的首府，只是一座港口城镇，以生产锡矿、橡胶、咸鱼著名，后世关丹是马来西亚重要的石化城市，不过现在马来半岛东部海域还没发现石油。关丹面临南中国海，空中到新加坡的直线距离只有260公里左右。

菲利普自信地认为，日军目前还不知道他的意向和行踪，他下令继续保持无线电沉默，没有把他前往袭击关丹的决定告诉新加坡基地，他相信新加坡的参谋部肯定会根据敌情推断出他的行动，所以无需他专门请求，参谋长帕利泽也会向前往关丹海岸的“z”舰队提供战斗机掩护。

后来经过证实，日军根本没在关丹登陆，是一头水牛踩响了埋在沙滩上的地雷。而新加坡的参谋部早已风声鹤唳，疑神疑鬼，把收到的情报不加分析便转发给了菲利浦上将，没有核实情报的准确性。

凌晨2时20分。

日军的“i—58”号潜艇偶遇正在南下的“z”舰队，它隐蔽着朝“反击”号一连发射了5条鱼雷，均未命中，行使中的“反击”号也不知道有潜艇向它发射了鱼雷。

连击未中，“i—58”号潜艇上浮，将这一最新情况用无线电发回西贡基地，并以其水面最高航速尾随着英国舰队。

在接到“i—58”潜艇的报告后，西贡基地连夜筹划，日本第22航空战队地勤人员开始装弹加油，疲惫的飞行员们则抓紧时间休息几个小时。

6点25分，11架陆上侦察机从西贡机场起飞，分散成扇形，各机搜索指定区域。从西贡起飞的飞机呈放线状，由南中国海南下500海里，右转40海里，然后再右转向基地北上回航。每一飞机的搜索范围构成一个细长的等边三角形，11个三角形并连一起，涵盖了整个新加坡、阿南巴斯群岛周围海域。

通常情况下，一场海上攻击战应该首先由侦察机发现敌人，确定方位，向基地司令部通报后，攻击机再伺机出动，可是现在的情况不同，时间格外紧迫，如果“z”舰队全速返回，进入了新加坡的英军战斗机巡航圈，有了空中支援，日方航空战队再想打击“z”舰队，将会变得非常艰难。

西贡基地第1航空部队松永贞市少将下达了一项非常

大胆的命令。

7点35分，34架携带炸弹的九六式攻击机、26架携带鱼雷的九六式攻击机和26架携带鱼雷的一式攻击机不等发现敌人的通报就从西贡各机场起飞，在空中跟随侦察机处于待命状态。

10日上午，雨过天晴，白云朵朵，非常有利于日机飞行，几个航空中队的飞机经过大面积的搜索，仍没有发现英国舰队的影子。

10点钟左右，日军飞机首先发现了昨晚因燃油不足提前返航的“坦尼多斯”号，并对“坦尼多斯”号发动了攻击，半个小时内，这艘皇家澳大利亚老式驱逐舰左冲右突，躲避炸弹，之后向“威尔士亲王”号发出了它受到攻击的信号。

“威尔士亲王”号收到“坦尼多斯”号的报告后，意识到情况不对，决定改变航向，向新加坡方向航行，并派出了旗舰上搭载的“海象”式侦察机，在周边海域侦察。

10时15分左右，日军一架八九式巡逻机发现“海象”式侦察机，并开始尾随跟踪它。

11时，全部日机燃油已消耗过半，中队长在与基地联系准备返航，飞机员们几乎都不抱发现英舰和实施攻击的希望了，他们现在最关心的不是英国舰队，而是能否有足够的燃油安全返航。

就在这时，尾随“海象”式侦察机的日军巡逻机已经发现了“z”舰队，并发出了信号：在关丹东南70英里海域发现敌舰。

为了确认该舰队就是英国的“z”舰队，八九式巡逻机下探出云层，降低高度。

此时“z”舰队的雷达也发现了空中的日机，高射炮瞄准日机，射出一轮防空炮弹。

侦察机看到下方的舰艇上突然冒出一股白烟，防空炮弹随即在侦察机附近爆炸，无疑是敌方舰队的防空炮开始发射了，侦察机立即大声发出呼叫：“发现敌方主力舰，北纬4度，东经103度55分。”

听到侦察机的呼叫，大批正要返航的日军攻击机折身返回，蜂拥着扑向英国舰队。

在日本攻击机接获侦察机发出的电报的同时，“z”舰队也侦测到日本巡逻机发出的电报，知道舰队很快将面临攻击机的袭击，菲利普上将立即向新加坡司令部发报，要求出动三巴旺基地的战斗机前来护航。在此之前，菲利普将军和他的参谋们一致认为，这里距离中南半岛的日本西贡空军基地约有400海里，通常攻击机战斗的最大行动半径是200海里，日本不可能有飞过400海里的攻击机。

然而这个乐观的看法，很快就被粉碎了，日军攻击机加挂了副油箱。

“这是怎么回事？日本飞机的续航力有那么长吗？还是有航空母舰到来？”菲利普感到困惑。于是他再次命令向新加坡发出要求

空中支援的紧急电报。

就在这时，菲利普一直担心的日本攻击机编队的第一波已经出现在33000英尺高的云端。

11时13分，首先到达“z”舰队上空的是美幌航空队九六式陆上攻击机白井中队的8架飞机，每架飞机上各携带2枚250公斤重的炸弹，他们率先集中先扑向了“反击”号。

“威尔士亲王”号右舷的133毫米高射炮首先开火，接着“反击”号的大口径高射炮和驱逐舰的高射炮也一齐射击，隆隆的炮声打破了海空的寂静，日本飞机周围的天空布满了密密麻麻的白色斑点，高射炮的爆炸冲击波鼓动飞机震荡，飞机像小船一样在空中上下左右摇晃。

白井大尉发出投弹命令后，8枚250公斤的炸弹像被“反击”号吸走似的直落下去，炸弹落在“反击号”船舷两侧，高大的水柱把甲板打湿了，其中一枚直接命中了该舰中腰部水上飞机的弹射器装置上，炸弹穿透了弹射器柱架，在下面机库甲板上爆炸，引起了一场大火。

正当白井中队调整位置，准备再次轰炸的时候，第二批17架“一式”陆上攻击机已赶到，由于时间紧迫。航空队的队形展开的极为纷乱。

17架“一式”陆上攻击机从西贡基地出发到现在，燃料已所剩无多，根本顾不上编队就直接发动了攻击。它们仓促地分成两队，8架以“反击”号为攻击目标，9架以“威尔士亲王”号为攻击目标，然后各自再分成两队，分别从战舰的左右两侧进行攻击。

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