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第756章 新能源汽车元车（第4页）

货到付款就更方便了，业务员带着一个POS机，刷那么一下可比收现金方便多了。

东哥现在差不多也是这种付款模式，其他一些小型的电商网购也全都是如此，跟啦卡啦合作，比买一些什么业务都没有，只有一张牌照的杂毛公司要方便太多。

无意介入滴滴的资本局，但是他可以投资快的啊，陈伟新的电话给檀锦程带来了很大的兴趣。

老实说，前世的网约车大战，他是一清二楚，甚至还薅过羊毛，滴滴的创始人以及团队他也都知道，但是快的团队他还真不怎么清楚。

拉着陈伟新，聊了好一通的网约车模式，陈伟新大受震憾的同时，更加坚定了做网约车的想法。

檀锦程还开玩笑说会投资他，两人一起把网约车APP给做出来。

直到这个月，陈伟新再次打来电话，他已经注册成立一家名为杭城快智科技有限公司，目前正在组建团队，准备开发一款基于LBS的O2O打车应用软件。

软件的名字叫快的打车。

陈伟新还开玩笑的问起檀锦程，上次说的投资算不算数。

好家伙，当时可把檀锦程给惊呆了，陈伟新有做打车软件想法檀锦程并不感到奇怪，实际上随着智能手机的流行，有各式各样创业想法的人真的一点都不少。

有的可能只是一个想法，一闪而过，而有的就开始实施，指不定也就成功了。

檀锦程当时说投资他，也不是随口说说的，网约车市场很大，前期做的真的不少，像是什么大黄蜂之类的也曾经风靡一时，哪怕最后都被收购了，但对投资人来说，都不可能会亏的。

只要真正的做到占领一城一地，那这个软件就算是成功了。

快的诞生在杭城他是知道的，但是他怎么也没想到会是陈伟新创立的。

不是快的都会投了，现在既然是快的，那就更没得说了，檀锦程很容易的就答应了陈伟新的融资请求，元旦之后他会去杭城签约。

这也是他想尽快拿下高德的原因之一，快的是基于地理位置的打车软件，如果能够拿下高德，不仅仅是风投轮，A轮软件做出，投放入市场之前，快的都不需要其他风投机构的投资。

A轮之前，是开了天眼兜里又有钱的他最大的优势，在A轮之前尽可能的拿到最大份额，等到资本大家全部入局之后，就是收获的时候了。

同高德的持股一样，檀锦程这次投资快的，也会用程悦这个马甲来进行，一方面是离岸公司更加的方便，另一方面巨量引擎这个马甲现在太出名了。

张同学的字节以及刘同学的36氪，自打接受檀锦程的投资之后，关注度迅速上升，11月份北邮举行的校友会，刘同学的师兄，百度的王啸还想着给刘同学来个风投。

当听说已经被檀锦程截胡之后，那可是心痛不已。

同样的，还有之前拒绝字节的一众投资机构。

马甲太耀眼了也不好，一举一动的都会引起其他人的注意，资本圈子说大也大，说小其实也小，能玩大投资的目前就那么几家。

檀锦程推动了一家新兴APP的上线，他们就可以推动另一家。

另外，用离岸公司还有一个好处，那就是可以在国外尽可能的配置一些资产，将自己的一部分资产给隐藏起来，这样无论是对自己还是家族都是一个保障。

檀锦程准备把这部分资产放在香江，这是一个缓冲地带，相对安全很多。

另外，香江是一个自由的金融市场，优质的股票，黄金，房产甚至于某些币种都可以给自己配置一些，2012年了，某些币也是出现了。

外挂期只有11年了，到外挂期结束，他也只有不到40岁，儿子也只有不到14岁，远远达不到接班的程度。

没有外挂之后的集团会如何发展，他现在也不知道，但总不可能直接关掉了事，这事儿也不是他说了能算的，万一某个决策出了严重失误，那造成的后果就是不可想象的。

但不管如何，只要自己手里有钱，哪怕决策做错了，都有修复的机会。

在真正的资本市场，没有什么是钱不能解决的，如果有，那就是钱不够，今年火到离谱的皮带哥，他要是刷刷的还上他欠的那些债，屁事儿没有。

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