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第694章 精确制导导歪了（第3页）

这个年代的JDAM还没有广泛装备后来的增程式滑翔套件，因此飞行距离和机动能力都有限，对于投掷高度和速度也有比较严格的限制。

马洛特准将轻轻推动操纵杆同时收起节流阀，驾驶飞机进入浅俯冲下降高度。

实际上，准将当然是清楚的。

当然，他们很快就会发现了。

斯坦森摇摇头：

尤其是前些天才损失了一架隐身轰炸机的情况下，更应该小心一些才对。

但是他自己也觉得这次任务着实离谱，干完之后怕是落不着什么好，对于前途一片光明的斯坦森上校来说，还是知道的越少越好。

在导航系统的控制下，炸弹尾部的弹翼开始活动，试图将飞行方向对准设定中的目标。

在问出这个问题的时候，斯坦森脑子里已经闪过了包括化学武器到脏弹在内的各种可能。

就算要进行第二次测试，也应该提前至少几天开始准备才对。

按照要求，他们将全程飞行超过30个小时，在北大西洋上空进行两次空中加油，而最终的目的，却只是对一个看上去平平无奇的坐标丢下去6枚2000磅制导炸弹……

尤其在战略轰炸机部队更是如此。

当地时间4月17日，深夜23点40分。

堪萨斯州精神号开始进入预设轰炸航线。

“回声01，AV12收到，我们即将下降至5000高度。”

但千算万算，他忘记了这个年代的JDAM没有增程滑翔套件，根本不可能做出足够大的路线改变。

正在夜空中悄无声息接近目标的六枚航弹突然开始接收到新的GPS坐标，判定它们已经偏离了“正确”的飞行路径。

上个月那架F117就是在这个过程中被防空导弹击落的。

“看不到，但既然已经成功投下去了，应该不会出问题。”

今天一定要他来担任机长，完全是因为军衔太低的飞行员无权接触到足够的涉密信息而已。

“AV12，这里是回声01，我们即将进入战区空域，是否收到？”

“坐稳，准备转向。”

……

与此同时，副驾驶位置上的斯坦森开始在面前的综合显示器上设定飞机最后阶段的攻击航线，并为弹仓内的6枚JDAM输入目标的坐标信息。

第509联队是人类历史上唯一一支在实战中使用过核武器的单位，也是这支部队一直以来的骄傲所在。

好在，两架EA6B都没有再报告发现其它的可疑信号。

对于一栋普普通通的民用建筑而言，6吨和3吨炸弹没有任何区别。

而这里由于地势足够高的原因，恰好是诸多媒体正在对盟军行动进行报道或直播的现场……

（本章完）

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