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第1018章 贸易体系的布局（第1页）
世界会议，比想象中的要无趣很多。
各种议题，早就在哈迪斯的预料当中。
坐在那里开会，跟自身也没有关系。
哈迪斯这次来就是走一个过场，很多初次成为世界政府加盟国的王国，都有参加世界会议的资格，相当于打个照面。
当然，也不是没有收获。
杰拉尔的手中已经拿到了很多加盟国的联系方式。
想要跟柯罗诺斯王国展开合作的势力太多。
一座座贸易岛，仅仅是将四海联系在一起，将货物跨越无风带直接运送到四海。
可是一片海域非常广阔，很多王国距离贸易岛很远。
只有依靠海运公司才能将大宗产品输送到世界各地。
柯罗诺斯王国建立的贸易体系，更是需要大量运输船才能将货物运输到世界各地。
这也是贸易体系的核心。
如果说以岛龟运输结合贸易岛是贸易体系的主脉。
无数运输船组成的海运链就是贸易体系的支脉。
形成一张大网将整个世界包裹。
而在其中，海运公司就起着重要的作用。
看到海运带来的利益，众多势力都会奔向这片蓝海。
众多海运公司就这样建立，而海运所需要的各种各样运输船，都来自于普特岛。
每一年，普特岛都会建造数百上千艘运输船。
整片大海的造船业都迎来昌盛。
在这之前，由于大海贼时代陷入落寞的造船行业，柯罗诺斯王国早就开始提前布局，用低价将大海各地的造船厂，造船公司收购。
并且订单源源不断。
柯罗诺斯王国的贸易体系，需要有大量的运输船，才能让所有人受益。
尤其是偏远一些的王国，想要将货物运送到贸易岛，更是需要海运公司的帮助。
除此之外，为了获得最大的利益，柯罗诺斯王国也在四海建立了不少海运公司。
不过跟造船业不同，柯罗诺斯王国近乎垄断了整片大海百分之八十的造船市场。
这片市场还在不断扩大，占比同样在扩大。
而在海运领域，柯罗诺斯王国并没有占大头。
相比造船业，海运拥有很大的风险。
其中蕴含的利益，不知道多少人盯上，地下势力，海贼，稍微抢一艘运输船，就可以获得不菲的财富。
遭到利益驱使，结合大海贼时代，大部分的海贼，都对那些普通的城镇不感兴趣。
一些运输着珍贵货物的运输船，一旦抢到手，再送到地下黑市中，连着货物跟运输船一起贩卖。
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