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第170章 柯立芝淡定上位（第3页）

“减税是共和党的明年选举的共识，无论是谁上台都一样。”安德鲁道。

遥远的传输距离让电话声音有些失真，不过司徒南还是感觉到语气中的自信。

“那太好了。对了，最近会有一些关于俄亥俄帮石油公司的传闻会传出来，可能是一些猛料。”末了，司徒南提醒道。

据说哈定曾说过，做总统，他不担心敌人，而是身边的朋友让他彻夜难眠。纸是保不住火的。

算算日子，茶壶上石油丑闻案也差不过该爆了。在此之前，已经爆出了好几桩**案子了，譬如，查尔斯？福布斯领导的退伍军人管理局存在难以置信的奢侈浪费和**行为，造成两亿美元的浪费。

还有外侨管理办公室，在对德资企业管理上也存在大量的徇私舞弊，而司法部居然毫无作为。

基本上除了超级有钱人安德鲁？梅隆，有所作为的商务部长胡佛和没有实权的副总统柯立芝，哈定内阁的其他人都存在或多或少的**问题。

在二十年代，繁华的柯立芝繁荣中，也同样伴随着持续已久的反**斗争。

失去了白宫宝座、又因为三k党被取缔元气大伤的民主党肯定会追着涉案内阁高官不放的，而相关的石油公司也会在接下来的审判中受到处罚。

不过，经济快速发展掩盖了诸多问题，事实上这些**行为都能调查，有关责任人或多或少受到法律制裁，在其他国家基本上不可能有类似的调查的，横向比较的话，也是美国民主制度的优越。全世界大多数封建半封建国家里，比**更大的罪恶比比皆是。

司徒南在和司徒美登通话中，是这样说的――“**不可怕，可怕的是出现**却根本没办法查！美国的**案同样惊天动地，但后来监督后，却很少能出现类似的情况。这点南华要借鉴。”

“是的。我们已经有所醒悟了，正在参考英美法德等国的法律制度完善南华的法律制度。司法部长正在跟哈佛大学等大学的法律专家商讨这类的问题。”

司徒美登道。

不多时，结束了在华盛顿的访问后，就来到旧金山和洛杉矶继续访问。受到数十万华人的欢迎。

加州是华人的聚居州，除了纽约的驻美使馆，旧金山的驻美使馆地位一点也不逊色。

因为这里有数十万拿着南华护照的华人，因为他们拿到南华护照，反过来可以轻易绕过《排华法案》，陆续地取得在美国居留权，慢慢地在投票方面也足以影响到加州的政坛。

一直和华人实力保持密切关系的法戈家族，科尔？法戈作为旧金山的市长，建设成绩辉煌，成为一个政治明星。

在他的影响力，旧金山政府开始招收了一些华人公务人员，人数虽然不多，职位不高，但却是个好的开始。

至少，在政治待遇方面，华人一点也不必日本人差了。

哈定之死没有影响到南华代表团队对美国的访问，除了政治经济谈判，南华代表团成员更多的工业方面的代表对美国的东北部工业区、五大湖工业区和新兴的西部工业区进行大规模的持续的考察。

钢铁、铁路交通、造船这老三样还是考察重点，在美国钢铁公司、伯利恒公司等大型工业巨头的基地里，那些华人代表团无疑惊讶万分，美国之行让他们意识到他们起家的在棉兰建设的那点工业只是小儿科。

有不少代表原来是从美国回到南华的，但几年过去了，美国正在发生翻天覆地的变化，大量的工厂都升级换代了，那粗大密密麻麻的电线也让不少故地重游的南华工程师们意识到跟世界工业强国的巨大差距。

在旧金山湾区，司徒南陪同司徒美登一行人参观弗朗西斯科造船厂，也是美国西海岸唯一一个能造战列舰的船厂。

不过船厂不是建船，而是拆船！

“看到没有？那艘就是以前大白舰队时候的大舰，两万多吨呢！不过受《华盛顿海军条约》影响，部分老舰要淘汰了。我们看到的这艘密西西比号就是不幸之一。”

司徒南指着不远处的海上巨无霸笑道，在外形上看上去，的确非常威武。

“多可惜啊！什么时候南华才有这样的一艘呢？”司徒美登一脸惋惜，羡慕财大气粗的美国佬。

“会有的，十年吧！估计十年后，南华的造船业能造出这样的大舰了。”司徒南鼓励道。

十年还是太乐观了，造船不是那么容易的事，南华奋斗二十年估计能建造出万吨战舰！

“老叔，别羡慕别人，南华连数量的渔民都不够，还是先培养足够的商船水手再说吧！”

司徒南安慰道。

（未完待续）

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