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找不回那台发动机，美国凭借F…22A建立的空中优势将在数年内荡然无存，F…22A的先进性也将受到考验，随着众多盟国的切身利益受到威胁，美国国会必然解除禁令，将F…22A列入出售清单。

第一个购买F…22A的，肯定是日本。

别忘了，当初第一个购买F…15、以及生产许可证的也是日本。

为了得到称心如意的战斗机，日本会不会暗中摆美国一道呢？

卷六　远赴东瀛震扶桑　第七十八章　大将出马

小说巴士　更新时间：2011…5…25　0：54：59　本章字数：6433

第七十八章大将出马

特纳头痛，里克尔遭殃。

事发第二天上午，CIA行动副局长里克尔乘坐最大航程超过一万二千公里、全球唯一具备跨太平洋飞行能力的商务飞机——“湾流”ⅤG550——从华盛顿启程，直飞东京，亲自督办调查工作。

与特纳一样，里克尔并不认为日本当局是无辜的。

即便日本当局没有参与此事，在安保方面也有所疏忽，为他国间谍提供了便利。说不定情报本部早就收到消息，知道有人想窃取F…35B的发动机，却没有加强防范，最终酿成恶劣后果。

别的不说，川崎重工航空事务部的总工程师天野一郎没被灭口，就很不正常。

虽然间谍不是拿着执照的杀人狂，但是行踪暴露，还有可能存在破绽，那就没理由留下目击证人。

换成里克尔来做，他就会杀人灭口。

最大的破绽，还是出现在厂区安保工作上。即便川崎冈晟是财团董事长，按照安全保卫守则，也应该及时通知洛马公司，安排厂区安保人员，而不是派一个工程师，陪同川崎冈晟在厂区内闲逛。

可以说，几乎每个环节上都有漏洞。

虽然每个漏洞都不是大问题，但是凑到一起就是大问题。

军事情报局的间谍再厉害，也不可能知道全部漏洞。只能说明，要么是军事情报局的间谍大胆包天，没有十足把握就混进厂区，偷走了发动机；要么是川崎重工出了内鬼，有人走漏消息。前者的可能性微乎其微，任何间谍都不会冒此风险。由此可以证明，川崎冈晟很有可能就是军事情报局的谍报人员。

策反川崎冈晟的可能性非常渺茫，那就只能偷梁换柱。

因为川崎冈晟有不少亲朋好友，经常抛头露面，所以长期假冒的可能性不大，只有可能是最近被人顶替。

还没到达东京，里克尔就让东京分站负责人全面调查川崎冈晟，特别是近期行踪。

问题是，这也不能排除日本当局暗中作祟的嫌疑。

最近几年，日本三次向美国提出购买F…22A战斗机、及其生产许可证的求情，美国以国会立法禁止该战斗机出口为由，拒绝了日本的请求。美国这么做，名义是在保护尖端军事技术，实际是要迫使日本这类有需求的盟国转而采购F…35，确保F…35项目顺利完成，以此攻占全球战斗机市场。

效果很显著，日本在没有选择的情况下，只能购买F…35，而且支付了大笔开发经费。

没有日本提供的开发经费，即便F…35A与F…35C能顺利投产，为陆战队与英国皇家海军开发的F…35B也回流产。

问题是，最初的时候，日本并没打算购买F…35B，而是看中了F…35A。

如此一来，日本投入的研制经费就不会用到F…35B上。

当日本提出用F…35B替换F…35A，答应承担F…35B的部分研制费用的时候，CIA做过深入调查。当时得出的结论是，随着大陆的第一艘航母服役，还将建造至少三艘航母，日本海上自卫队不得不修改造舰计划，将计划中的DD21直通甲板反潜驱逐舰变成轻型航母，能够部署到这种航母上的只有F…35B。

因为之前没有接触过F…35B，所以日本当局提出让F…35B到日本进行飞行表演。

这个要求，看上去合情合理。几百亿美元的巨额订单，即便是财大气粗的美国，也得再三衡量，更别说这几年日子过得紧巴巴的日本了。

问题?

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