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稻盛和夫号称是“经营之神”,是日本乃至全世界最顶级的理论派企业家,影响了无数人。马老板也很推崇他的那一套理论,深受影响。
后来马老板跌落神坛,很大程度上就跟这个有关。你追求极致的“商道”,越往上走,跟其他“道”的冲突就越大。大道相争,那就是你死我活了。
周不器是好人,内心也很善良,他甚至公开宣布过,以后会把他在紫微星的全部个人持股都捐出来,回馈社会。
对马老板也是这样。
周不器到了现在这个地位,身边的人都一个比一个友好,所有人都笑脸相迎,所有人都是“朋友”了,再也没有了早年间那种时不时跳出来的“反派”。
可是大多数都是社交。
真正的企业家朋友,实在不多,一个巴掌能数过来。
马老板就是其中之一。
两人不仅可以平等地交流,可以相互嘲讽、戏弄甚至直接开展国骂,还可以有一些精神层面的深层次沟通。
周不器好为人师地想提点他一下,说道:“我跟稻盛和夫见过两三次,有一次我印象很深,我和好几个日本商业界的老家伙去拜访他。你知道他住在哪吗?”
“寺庙里吧。”
“嗯,他退休后就一直在寺庙里修禅。跟他请教企业经营的理念时,他那一套说法,就跟上佛学课似的,玄玄乎乎的。”
马老板却不太同意,“可你不能否认,他那一套企业经营的理论,效果很明显。你知道他是怎么拯救日航的吗?”
周不器点了点头,“玄学呗。”
稻盛和夫拯救日航,堪称过去这一年里全球企业里最壮观最震撼的商业案例。
其实在经济危机这几年,“高人出山救企”的案例有很多。
比如国内的联想陷入巨额亏损,柳老总复出,比如分众受到市场冷落,姜总重新执掌大局。国外的也有很多,比如戴尔先生重新出山来拯救陷入困境的戴尔公司,伟大的舒尔茨再次复出执掌星巴克,杨志远复出执掌雅虎,包括谷歌的拉里·佩奇,其实也是要出山带领谷歌走出社交困境。
可是这些“复出”的案例,没有一个能比得上稻盛和夫传奇。
这也正常。
他拯救日航的案例,真是太厉害了,堪称商业奇迹。
日航本是一家陷入破产的巨头公司。
船大掉头难。
想要救一条要漏水的小船,其实很简单,拖拽到岸边就行了。可是要拯救一条99%都沉入海底的航空母舰,这可能吗?
稻盛和夫做到了。
而且,他只用了一年时间。
去年,他选择复出,执掌日航。今年,日航就已经扭亏为盈,甚至在今年的前半年里,日航给出了有史以来最好的半年财报。
这已经不是简单地带领日航扭亏为盈了,接下来他要带领日航在明年上市!
一家航空巨头,从破产到上市,只用两年时间,绝对是传说般的存在,是不可复制的商业奇迹。
被全世界的包括马老板在内的企业家高度推崇,也就不奇怪了。
那么问题来了,稻盛和夫到底是怎么做到的?
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