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说到这里,吴浩看着众人说道:“从这方面来说,自动驾驶系统的能力已经远远超过有人驾驶了。
人在遇到这种情况后,会下意识的选择他认为的最佳处置方案,但它认为的并不一定是最争取的。
这主要是因为我们人的反应时间有限,绝大多数没有经过特殊训练的人,驾驶车辆遇到这种情况后,所能够想到的应对方案也是最普通最简单的。
且因为我们普通人在遇到这种情况后,难免会出现慌张,所以这大大增加了我们的反应时间,并增加了出错的几率。
并且因为时间比较多,所以我们人无法估计到所有的信息。比如车辆两侧的情况,后方的情况等等。
往往很多车祸,就是因为司机在避让危险的时候从而造成更大的事故。
而我们的这套高阶自动驾驶系统呢,则可以根据车辆周围所获得的所有数据信息,然后进行反复的计算,最终生成一系列的解决方案,并从中挑选最为稳妥的解决方案执行。
整个过程在毫秒甚至是在微秒间,并且能够在这样段的时间内运算数十万数百万次,从而生成一系列解决方案,这样的反应决策时间是人远远达不到的。”
讲到这里,吴浩笑了笑说道:“我记得在自动驾驶汽车领域,有一位著名的高管说过这样一句话,安全是最大的豪华。
我们也在一直秉持着这个理念,或者说根本,所有的一切根基都是安全。
应该说自动驾驶技术的基础或者说核心就是安全,失去了安全那么即便是自动驾驶技术再先进,那也是一文不值。”
吴浩的演讲如同一阵清风吹过,给在场的听众带来了深深的震撼。这句话他们当然听过,也从心里认可这句话。
事实上,整个行业内搞电动汽车,搞自动驾驶技术的都明白这一点。可随着近年来国内电动汽车领域竞争越发的白热化,大家都卷了起来。
这种竞争,或者说行业内卷其实是有利于整个行业发展,整个消费者群体包括整个社会都可以从中受益。
但是太卷了的话,就容易出现问题。
一些人为了别出心裁,透出自己,盲目的追求所谓的行业第一,所以就出现了很多不智行为。
比如最常见的数据掺水,苦夸大其词,甚至在一些地方弄虚作假。或者说法按照一些花里胡哨的技术,而忘了自动驾驶技术的核心是安全了。
因此,有那么一段时间,一些厂家的汽车因为自动驾驶技术出现了好几期重大事故,影响非常大,这也一度让很多民众开始质疑自动驾驶技术的安全性,从而让整个行业受到影响。
最后还是多个大型企业包括技术供应商们出来进行澄清解释,并保证,甚至亲自上场试驾,这才逐渐消除不利影响。
虽然如此,但也让整个行业因为此事故来说损失极大,发展停滞了好几个月。
所以在场的众人重新听到吴浩提到这一点后,心里非常的感慨。
“所以,在我们看来,自动驾驶不仅仅是为了提升出行的便捷性,更重要的是为了保障每一位乘客的生命安全。”
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