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第四章 救援（第1页）

时间在煎熬的等待中悄然流逝。

随着雨季即将结束，天上的乌云渐渐少了起来，久违的阳光常常洒向大地。

心中惦记着三周年奖励，又牵挂着海中的龙虾、巨型螃蟹和珍奇的海洋生物，还想从海水中打捞沉船废墟。

九月的最后几天，陈舟只觉度日如年。

为了能尽早下海，也为了打发这段漫长的时间，陈舟挑了个天气好的日子，带着土著将一条保存较为完整的独木舟抬了出来。

经过一番周折，独木舟成功被转移到了山西南角的营地中。

陈舟特意为这条独木舟准备了一个宽敞的遮雨棚。

就在这遮雨棚中，他联同几名有过制造独木舟经历的土著，对独木舟施行了简单的修复工作。

土著们没有金属工具，制造独木舟一靠木材，二靠火烤，整个过程只需用到石斧和石锛等少数石质工具。

他们通常将选好的木材放到地上，剥去树皮，然后在需要挖空的部位周围涂满湿泥巴，用以保护树干，最后用火慢慢烧焦树干，再挖取炭化的木材。

待掏空树干中部后，土著们还会用石质工具慢慢劈砍出独木舟的外形。

据跟随陈舟一同修复的一名土著所说，他们用来登岛的独木舟型号其实都不算大。

这种“小家伙”顶多只能承载二十多人。

在部落中，曾经建造过的最大的一条独木舟，足足能载八十名战士，即使遇到海上的小风浪都不用怕。

只是随着参天大树被砍伐，加上部落中冲突日益频繁，再不出那么多人手制造庞大的独木舟，也就无法再复现那般巨大的独木舟了。

这名土著在原部落中曾是一名优秀的“独木舟制造大师”，他亲眼见过那条被丢在沙滩上的已经风化朽坏的独木舟。

在与陈舟沟通的时候，他数次为金属工具的硬度和工作效率而感叹，直言若是部落中能拥有这样的工具，别说制造能载八十名战士的独木舟，就是造出载一百名战士的独木舟也不成问题。

这话颇有点皇帝种地用金锄头的意思，倒把陈舟给弄得哭笑不得，不知该说这土著有上进心，还是骂他没有脑子。

不过虽说土著中的“造船大师”在设计船体方面还不如陈舟这个门外汉，关于独木舟怎样保养他们还是颇有些独到的法子的。

比如说使用一种树木分泌的天然树脂来增强独木舟的防水性。

若非有土著告诉陈舟，陈舟还真不知道他苦苦寻找的防水材料，竟然就扎根在毗邻田地的森林中。

在土著的引领下，他成功收集到了一大桶树脂，为损毁较为严重的独木舟裹上了一层”保护膜”。

事后，对于防水材料非常重视的陈舟特意将所有能分泌树脂的树木都列入了保护名单，为它绘制了一张“肖像图”。

所有土著在采伐木材时，都不能砍伐这种树，除非得到陈舟的允许。

不仅如此，他们甚至还要将这种树的种子播撒到更远的地方，让它们在特定的区域成片繁衍，以稳定产出树脂。

这可不是陈舟小题大做。

要知道，在没有合成树脂的17世纪，天然树脂的应用领域可是相当广泛，并且具备一定的不可替代性。

最基础的防水涂料自不必说，树脂还可用于充当绝缘焊接材料，比如现代的一些使用锡焊的电子板，都可用树脂代替。

还有胶粘剂，香料乃至制造肥皂，造纸，树脂都能发挥作用。

这些知识陈舟从前不甚清楚，还是他最近阅读爆炸器材简易制造手册后才了解了树脂在化工领域的重要性，这才对能产出树脂的树木如此敏感。

而且关于岛上的“植树造林”工作，还有可持续性发展观念，陈舟一直在向土著灌输。

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