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第155章 造船（第3页）

司徒南笑道，故意看了古斯塔夫一眼。

此话一出，跟在司徒南身后的余明钰他们忍不住笑了。那笑声仿佛告诉古斯塔夫，“南华并非一定要克虏伯的造船技术。”

古斯塔夫听出来了，他没说什么，只是盯着远处的那艘油轮，若有所思。他问司徒南道：“那种船，我们也能造，而且价格要比伯利恒公司要低，不知道美华公司是否愿意从德国订购呢？”

“你确定能造？”司徒南问道。

“当然。我们的造船技术一点不比外国差，美国佬的东西哪有德国产品精良啊？”古斯塔夫自信道。

“这倒也是。”司徒南点点头，尽管那艘油轮就是他旗下的伯利恒公司的产品，不过卖价一点也不客气。

司徒南回头和余明钰看了一眼，又问一旁的美华公司副总裁兼美华石油公司的总裁曾立民道：“你觉得呢？”

“可以考虑。”曾立民立刻道。

美华石油公司虽然只是创建不久，但势力雄厚，作为南华的准国家石油公司，一直被当成重点培养对象。

曾立民一直想建立司徒南想了一下，觉得美华石油不是一般公司，作为南华工业化的现金奶牛，确实需要远洋油轮把产品运到欧洲去。

“不错的主意！不得不说，克虏伯先生，你真是太精明了。”司徒南笑道。

“呵呵。”古斯塔夫笑了笑，他不仅想到做美华石油公司的生意，还想到德国未来的能源问题。美华石油公司的船队，已经列入美华石油的发展计划里了，古斯塔夫的提议正中他下怀。

南华，可以成为德意志的油罐头。古斯塔夫心里想道。

这些天来，只是走访南华的首都新唐山和巨港，他就为克虏伯公司带回了大批的订单，还有司徒南支援他的宝贵的资金。

最大的收获其实还是发现了南华这个高速发展的国家，不仅给克虏伯公司也给德国工业界带来大量的订单。

签下和美华公司的一揽子合作项目后，古斯塔夫就迫不及待地坐船回去欧洲，而他儿子，阿尔弗雷德？克虏伯则暂时留在南华，负责克虏伯公司和南华合作项目。

“我不得不说，这次旅行是我一生中最大的幸运之一。”威廉号上，古斯塔夫有些感激地对司徒南道。

他是和司徒南一起返回欧洲的。克虏伯的出现让司徒南改变了去日本的行程，改走欧洲航线返回美国。

“克虏伯公司是个伟大的公司，他会重新崛起的，就像德意志一样，我从不怀疑。在我看来，除非把德国人都杀死了，不然这个国家始终是个世界大国。”

司徒南笑道。

“谢谢！”古斯塔夫真诚地看着司徒南，不明白为什么面前的这个深不可测的年轻人比自己还有信心。

“可以说得具体一点吗？我想听听对你的想法。要知道，目前在我们国内，大部分人都已经绝望了。”

古斯塔夫认真道。

“其实很简单，就像俾斯麦评价普法战争说的那样，胜利早已在小学课堂里就已经决定了。德国的人口素质在全世界都是最好的，单凭这点，德国复兴指日可待。”

司徒南肯定道。

说起来，他心里挺羡慕的，德国人崇尚技术，看重技术工人，根本不是受“万般皆下品，惟有读书高”华人能比的。

德国人独特的人才观早就了这个民族惊人的创造力，是旁人无法模仿的，司徒南对目前南华的一代移民几乎不抱什么期望，只希望二三十年后，南华能像二战后的鬼子一样培养出数百万数量的技术工人，那时才是南华腾飞南洋的时刻。

目前南华的华人移民工人素质差强人意，占人口大半的印尼土著更是糟糕，那些黑皮懒惰没文化，又没有华人的勤劳刻苦，几乎一无是处。某种程度上拖了南华工业化的后退，让司徒南不得不觉得种族主义的某种程度的合理性。

司徒南的这种想法很不厚道，他不知道在南华的矿场、农场里有大量的爪哇战俘，荷兰人拍拍屁股回家后，爪哇狗腿子的倒霉就到了，被判处劳动服役。

在某些工具的鞭打下，有时那些爪哇战俘的效率还是蛮高的，至少有不少铁路是他们修的。

司徒南的话让古斯塔夫想了很久，良久他才幽幽一叹道：“难啊！现在我们连鲁尔都保不住，我只希望在有生之年能看到德意志崛起的那天。”

笑话！你会活不到那天？纵横天下的德意志战车是谁生产的？豹式坦克、虎式坦克不都是克虏伯生产的吗？你老人家还差点被审判呢？

司徒南看着一脸愁苦的古斯塔夫，忍不住想到这个军火大王日后在欧洲横行的事迹，淡淡一笑，没说什么。

（未完待续）

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