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第110章 视察红飞（第1页）

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大年十五过后，李路抽时间去了一趟南港，他是以红色动力飞机制造公司（简称红飞公司）总经理李海军的身份莅临南港视察的。

李路他一个飞机制造公司的老总跑去人家红色动力汽车视什么察呢，原来在表明上，两个公司都是属于红色集团的，而按照内部行政级别划分，红飞比红汽的级别要高出半级。

以李海军的名号视察红汽，李路是说得过去的。

现在，张慧芬已经不在南港了，她回到京城，担任红色集团总裁，帮儿子李路掌管着数家下属公司。而南港这边的红色动力汽车制造公司呢，则交给了一个叫做张天成的年轻人掌舵。

张天成是老张家的子弟，喊张慧芬姑姑，也就是张慧芬的侄子。组建红色动力汽车的时候，张慧芬就把毕业有两年时间的张天成要了过去，就是当作接班人培养，她不可能一直待在汽车公司里。

按照儿子的计划，她是未来企业集团的总裁。这不，红色集团一成立，李路马上就做出了调整。

张天成是技术性领导，本身就是机械工业毕业的，管理方面也颇有能力，而且有一个汇集了来自港澳内地的精英的团队协助他，汽车公司倒是发展得很快。

红色动力飞机明面上和红色动力汽车是集团的下属公司，但是高层都知道，红色动力飞机因为有着军方背景，所以地位很特殊。所以李路以红色飞机总经理的头衔莅临南港，张天成安排了隆重了欢迎，规格和张慧芬一样，甚至有超出。因为他知道，这位表弟才是幕后的大老板。

话说，李路的考察团队有点特殊。十几个人里面，除了一个关振华和几个红色动力飞机公司高管外，居然有两个气质不一样的寸发男子。他们是苏长城和刘小光。他们俩还没有李路的境界，没能完全地收敛自己的军人特质。

说起来，苏长城呢，年前从101大队调到总部，分给李路打下手，实际上就是李路的助手。而刘小光此行的，完全是一种休息。从南疆回来之后，李路就答应过短刀突击队的几个老部下，一定会送他们去上学。后来因为各种原因搁置了。

现在101大队也走上正轨了，李路借着101大队向国际关系学院派遣干部学习的机会，把刘小光、龚令辉、赵荣军、黄观辉和牛二等五个人都弄进了名单里，前往国际关系学院学习。接着大队就给他们放了假，让他们回家去看一看。刘小光的母亲在李家老宅，家实际上就在京城了，闲着没事，李路就让他跟着一块过来，权当旅游了。

张天成知道李路的军人身份，所以欢迎仪式隆重而简洁，完了之后他们直接进了厂房。

高大的厂房里，几辆样子熟悉的轿车整齐地排列在一起，有黑色，有银色，有白色，有红色。

李路首先走到红色的那辆跟前，仔细地打量着。红色款其实是出租车专用款，内设都是按照出租车来的。李路的意思是打造一款国产的专业出租车。这厮打定主意全方位抢占abb三大品牌的车在华的市场空间了，在90年代到来之前先下手为强。

张天成上前准备亲自介绍，李路一眼看到了站在工人队伍里的罗大佑，一声脏兮兮的工作服。

“罗班长！”

李路招呼一声，走过去和罗大佑热情握手，寒暄了几句，然后和其他技术员们工人们热情握手。李路军人的交谈方式一下拉近了和大家的距离，大家都对这个年轻的高管有了好感。

“老罗，你给李总介绍介绍这个车。”

看到李路和罗大佑聊得起劲，张天成适时地笑着说道。他其实并不怎么了解李路的情况，但是他知道李路此次来是带着一个大订单来了。而那个大订单就是京城的一家叫做路南汽车租赁公司的新企业，据说李路在里面也有点儿股份。这就是他的信息。所以他就想全力把这个大订单拿到手。

他却不知道，不管是红色动力还是路南，大老板都只有一个――李路。给不给李路说了算，而且，他有可能不给自己的汽车公司订单吗？完全是左手的钱交到右手嘛。

“李总。”罗大佑走到轿车旁边，他也是个聪明人，虽然不知道李路为什么从李大队长变成了李总，但是他不会傻到去问说你和101大队的大队长是不是同一个人啊……

他介绍道，“李总，这是我们的骏捷系列，是我们红色汽车的中低档家用轿车。其中这款红色的，是出租车专用型号。”

罗大佑知道李总是为了这款车来的，着重介绍了红色出租车，“这个车是完全具有自主产权的国产轿车。我们采用了自主研发的1。8排量自然吸气汽油发动机，性能达到世界水平，和自主研发的5档手动变速器，构成了性能最平衡的动力总成。经过我们的测试，这方面骏捷超越了大众的桑塔纳……另外，我们改造了引进的自动轿车生产线，保守估计每年可以实现最少一万辆的产能。”

李路边听取介绍边点头，单从外观上看，骏捷（路三哥可耻地剽窃了）已经完全是后世流水型外形的新式轿车，比那些板板整整的捷达啊桑塔纳啊好看多了。而且工艺看上去也很不错。这些都归功于路三哥大肆从国外明卖偷运的方式弄来了大批精密机床之类的玩意。加上华夏工人的聪明才智，造出来的东西质量那指定是杠杠的。

“李总，骏捷是目前为止我们红色汽车最成熟的车型，也是第一辆上市的车型。我们打出了一个口号，叫做保用二十年。”张天成接着介绍道，“我们提供完善的售后服务，整车保修五年，动力总成全寿命保修！”

李路欣慰地点点头，无疑，这些都是李路提出的，只不过通过一些途径转达到红色汽车。

整车保修五年，发动机全寿命保修，这是李路给外资品牌设下的第一道狙击火力线。要想和红色汽车竞争，你首先得考虑一下能否做出这样的承诺。搞不好，一些外资品牌看到华夏满大街跑的都是红色汽车，而红色汽车又提供这么好的售后，恐怕会掉头就走。

要做出这样的承诺，也是不容易的。首先你的车质量得过关，尤其是发动机。这也给了红色汽车技术人员很大的压力，你要整就整个好的出来，否则后患无穷。质量不行的，光售后就能把公司给拖死掉。

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