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西部矿山是超级联盟赛道中里程最短的赛道,没有之一。
因为赛道设计原因,这条赛道使用的赛车都是强起步类型赛车,曾经的极音战歌、火神,现如今的惊鸿、神风玉堂,以及下赛季有可能登录的天狼星等等。
听到提示音起步。
两辆神风玉堂跑到了前面,同时开氮气走人。
零昊领先半个车头左右。
夏至不慌!
起步直道上的领先不算领先,要第一个U弯之后的领先才算领先。
第一个U弯就是对抗点。
零昊先漂,夏至后漂,看漂移轨迹都很极限。
零昊极限是防止夏至切内线卡位,夏至极限则是为了卡位。
两个人的距离差距大约0.08秒,这样的距离后置位的卡位反而容易让对手拖漂。
不需要对抗多狠,只需要零昊小小的拖漂即可。
两个人想法很好,但实际操作有问题。
夏至的想法零昊已经有了预判,所以选择极限路线。
解说员1号盯着大屏幕道:“零昊选择极限过弯,夏至漂移跟上,夏至在后置位有优势……”
“不对!”
解说员2号道:“太极限了!”
“哐!哐!”
两声巨响几乎同时。
零昊的赛车车头磕墙贴死,跟着零昊走的夏至同样磕墙贴死。
这是什么操作?
后面的小杰克和道格拉斯有点懵,怎么两个人都上墙了。
走外弯漂移!
小杰克更换路线,采用停滞漂移的方式通过U弯,后面的道格拉斯也更换路线,拉停滞漂移。
“嘭!”
路线调整之际,夏至倒车蹭到了道格拉斯的车角,降低了小喷的加速度。
“哦!!!”
现场观众一片欢呼,倒车卡人的操作简直绝了。
有了夏至的帮忙,小杰克驾驶着惊鸿拉开对手一点距离,心里紧张感也少了很多。
在季后赛的舞台上小杰克进入领跑后会比较紧张,特别是别人跟车特别紧的情况下,有时候操作都会变形。
有时候也有意外之喜。
操作变形属于突发状况,对手无法进行预料,跟车太紧的情况下很容易被连带到。
联盟所有领跑位选手都会遇到这种情况,季后赛里尤其常见。
还好,有距离后领跑的小杰克不紧张,虽不够极限,却足够稳定。
这局比赛要求不高,能拿到一个加分就不错了。
夏至倒车,漂移集气,卡气,开氮气追上去。
这波操作夏至又比零昊快,年轻人的反应速度和速度爆发还是略胜一筹。
没有什么追求,这局比赛卡好位置拿第三就行。到时候小杰克可以拿5分,他2分,比对手的4分要高出3分呢。
但有时候惊喜总是来得比较突然。
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