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第八章 南门二星系（第1页）

比邻星这颗恒星可是和太阳不同，一般的恒星比如太阳这样的恒星只会围绕着本星系群的中心，也就是银河系的中心旋转。

但是比邻星不同，因为比邻星并不是单一恒星系统。

比邻星是距离太阳最近的一颗恒星，其最近距离只有四点二光年，是恒星里面质量比较小的红矮星，质量只有太阳的十分之一，这样的恒星光度很弱，所以虽然这个恒星距离太阳系最近，但是我们却无法直接看到它。比邻星隶属于南门二三合星系统，这个系统中有着三颗恒星，分别是南门二ab双星和比邻星，大刘着名的科幻《三体》中描绘太阳系附近就有一个三颗恒星相互绕行的系统，就被认为是以南门二行星系统为蓝本的，因此该系统也被常被大家叫做“三体”。

三体行星系统中已经发现多颗行星，之前仅在比邻星周围就发现了两颗，早在二零一六年，欧洲南方天文台就发现了比邻星的第一颗行星——比邻星b，这个星球的大小和质量都和我们的地球很相似，也在母恒星的宜居带内稳定运行，轨道平均距比邻星大约只有七百万公里，由于比邻星的质量比太阳小很多，所以它的宜居带距离母恒星也比较近，大约每十一天绕主星公转一圈。

之所以说比邻星这颗红矮恒星是属于南门二三合星系统，那是因为比邻星并不是和太阳这颗恒星一样只是单纯的围绕着银河系的中心做圆周运动。

它和行星有些类似，还是围绕着它的主恒星南门二的AB恒星做圆周运动，也正是因为这样，所以这三颗恒星就被认为是一个系统内的三星系统。

南门二系统的轨道可以分为两部分来看，一是南门二A、B两颗恒星互相绕转的系统，二是比邻星绕南门二AB恒星系统公转，这是因为比邻星的质量相对来说实在太小，并且比邻星与另两颗星距离相对较大。

南门二A、B恒星系统的轨道轨道周期为七十九点九年，轨道偏心率为0.5179。它们的最近距离是十一点二个天文单位也就是十六点八亿公里，大约相当于太阳和土星之间的距离；它们的最远距离是三十五点六个天文单位也就是五十三点三亿公里，相当于太阳和冥王星之间的距离。

而比邻星这颗恒星距离南门二AB恒星的平均距离是零点二光年，也就是一千两百个天文单位。

所以比邻星虽然是围绕着南门二

AB恒星进行公转，但是公转一周的时间却是长达五十四万七千年。

当然比邻星之所以围绕南门AB这两颗恒星进行公转，自然是因为这两颗恒星的质量加起来已经达到了两倍太阳质量。

不过这两颗恒星的质量也并不是一样的，其中A恒星的质量大约是一点零九倍太阳质量，而B恒星则是零点九一倍太阳质量。

至于把流浪蓝星到底是停在那个位置，经过整个蓝星上的天文以及物理学家们商议之后，自然还是选择了安全并且稳妥点办法，那就是停在比邻星旁边。

而之所以选择停在这旁边主要的考虑因数有两个，第一个自然就是南门AB恒星虽然很大，但是同意也是很危险，因为这两个恒星的距离非常之近，最近距离甚至只有十一点天文单位。

要知道这可是两个太阳那般大小的恒星啊，而且还相聚如此之近，所以可以想象到，把流浪蓝星停靠到这里会是一件多么作死的行为，稍微有点不慎，流浪蓝星就极有可能直接被这两颗恒星的强大引力给吸进去。

当然第二个让流浪蓝星停靠在比邻星旁边的因素就是比邻星B和C行星了。

首先就是比邻星B这颗围绕比邻星距离最近的一颗行星了，它的质量是比蓝星的一点一七倍，而且还是一颗岩石行星，其围绕比邻星公转的轨道半径是零点零四九个天文单位也就是大约七百万公里，而比邻星C行星则是质量达到蓝星的七倍，公转轨道半径是一点四九个天文单位。

所以比邻星的这两颗恒星就是流浪蓝星选择停靠比邻星的主要原因了，毕竟经过了这么长时间的航行，蓝星上的一些物质也是需要补充了。

不论是做为能源使用的水资源还是其它金属资源都是需要进行补充的。

而且经过独立日二的虫族事件，建造庞大的星际战队以及数之不尽的无人战机和虫族进人海战术已经得到了蓝星联盟所有锅家的共识了。

而现阶段，流浪蓝星的太空开采技术也就只能进行太空陨石或者行星之间的开采了，至于恒星资源，那还是没办法开采到的。

因此想要无限爆兵从而和虫族进行对抗，那么最为关键的资源肯定是不能缺少的重要因素。

所以选择停靠比邻星无疑是最佳的选择，毕竟现在比邻星已知的两颗行星都是可以进行大量矿产资源开采的岩石星。

而蓝星的停靠点则是距离比邻星三个天文单位的轨道。

毕竟现在流浪蓝星已经用人造太阳解决了取暖问题以及整个蓝星的星球表面的生态问题。

所以自然也就不用像一般生态星球那样依靠恒星的光芒来取暖了。

而停在这个位置主要还是方便蓝星的宇宙飞船好对比邻星BC行星进行矿产资源以及水资源的采集。

·············

“转向行星发动机开始启动！”

“转向到位！”

“所有行星推进发动机开始启动，预热，预计十分钟之后开始全功率运转！”

在一个巨大的大厅里，此时的李秀正坐在指挥厅的主指挥位置上。

而在李秀的面前则是用三维虚拟投影技术投影出了流浪蓝星的全貌。

而流浪蓝星上的十万座用来推进的行星发动机以及两万座建造在蓝星赤道上的转向行星发动机，总共十二万座行星发动机的工作状态，全部都显示在这个全息投影上。

当然只是显示行星发动机的大概工作状态，而行星发动机的具体工作状态参数则是由下面的人进行管理。

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